打印本文 
关闭窗口 试驾广州丰田雅力士 家庭首选
● 8分钟，情定雅力士
丰田在中国的市场营销一直是众多企业效仿的典范，卡罗拉的“5米”营销已经成为经典的案例，现在，雅力士的到来让善于在空间上做文章的丰田可以将这种营销拓展至时间上，因为经过8分钟的试驾，或许你就会和我一样爱上这款丰田的精致小车。
时间关系，此次试驾仅仅与雅力士的驾驶席亲密接触了8分钟，但就是这短短的8分钟，却造就了我不同以往的驾驶感受。
『雅力士的搭载1.6 L发动机』
4挡自动变速器的表现比预期要好很多，换挡比较平顺，没有明显的顿挫感，在全力踩下油门踏板之后，变速器能够在极短的时间内做出降挡反应，提供充足的动力让驾驶者提速。
● 丰田的小型车“常青树”，秘诀不再是中庸
作为紧凑级家轿，雅力士在配置方面并不吝啬，可调式方向盘、EPS电子助力转向、中控门锁、智能钥匙、设有AUX外接音频接口的吸入式单碟CD音响(含AM/FM及MP3、WMA播放功能)等配置都能在车内找到。
即使制动系统仍然采用了这个级别偏好的前盘后鼓式，但瑕不掩玉，包括ABS+EBD+BA、GOA车身、前排二级式双SRS气囊、侧SRS气囊及窗帘式SRS气囊等安全装备的配备，还是让雅力士成为丰田最坚固的紧凑两厢车，早在2000年，雅力士就曾获得了欧洲NCAP五星级评定，尽管如今已历经8年，但2007年雅力士与雷克萨斯在东富士研究中心的碰撞测试还是给予了这款车型“安全”的特性——在以55 km/h的时速发生剧烈碰撞之后，雅力士车身的损害度并不比雷克萨斯高。
雅力士的到来令丰田在紧凑级轿车领域有了更足的底气，而落户“丰田21世纪全球模范工厂”——广州丰田生产，并采用 “广汽TOYOTA”这一品牌渠道进行销售也有着更深层的含义，要知道开着这样一款小车去享受凯美瑞级别车型的服务可是购买之初很难想象到的增值实惠。虽然已过年中，但广州丰田还是为雅力士定下了3.5万辆的产销目标。目前雅力士已经在全国范围内开始接受预订，正在考虑买车的年轻消费者不妨将它加到你的“购车备选名单”中。至于价格，当然可以参考一下新威驰，想必这样的结果还能让你在“名单”中为它重重的“加个圈”！
打印本文 关闭窗口