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关闭窗口 试驾丰田小改款RAV42.4
值得一提的是，此次所试驾的RAV4，除了搭载车展时所见的外观套件，原有的登车踏板已被拆卸，交由Toyota车系的配件厂商车美仕进行研发，以便能在未来RAV4引进时推出相关套件，供消费者自行选购，而在这样的方向之下，或许可预见在RAV4推出时，包括造型动感的铝圈、车身空力套件、网状水箱护罩以及车侧灯踏板等套件，都有机会同步出现在新车售后市场，提供RAV4的车主打造出充满个人风格的坐驾。
『RAV4波浪造型的双层中控台，在视觉效果上给人丰富的层次感』
『延续着车辆外观，RAV4车内运用不少圆形的设计元素』
『双层手套箱设计使用颇为便利，电动加热座椅虽然实际使用效果颇佳』
● 双排五人座设定，空间变化弹性好用
在SUV买家所注重的车内空间表现方面，RAV4的长、宽、高分别为4600 mm、1855 mm以及1720mm，和市场上的主要竞争对手相较在伯仲之间，虽然国外所贩卖的RAV4车型有提供第三排座椅的选用，但总代理在考虑成本与实用性后，将只引进双排五人座车型，而身高170公分左右的乘客坐进后座，与前座椅间仍留有10公分以上的距离，而6/4分离的后座椅也可前后滑移并调整倾斜角度，也提供三头枕的配置，让乘坐舒适性更加提升，尽管少了多人乘载的能力，不过在乘坐舒适性上却未打折扣。
『身高170公分左右的乘客坐进后座，与前座椅间仍留有10公分以上的距离』
『在椅背前倒同时，椅面也会同时下沉，增加扩充置物空间时的平整度』
行李舱部分，由于国外RAV4有提供第三排座椅车型，因此在两侧也可见到杯架和置物空间的设计，另外由于采外挂式备胎，因此拉起行李舱底板，下方除了隐藏式置物空间之外，亦备有活动式悬挂置物网，并有专属位置固定，除增加置物弹性，也可避免行车造成物品凌乱的麻烦，而软式伸缩隔板，则提供了物品摆放的隐密性。不同于市场上大多数SUV的上掀或上下对开的尾门设计，RAV4采用的是水平侧开方式，虽有省力及没有使用者身高限制的优点，但要完全开启却需后方留有一米以上空间，对于都会使用而言较不便利。
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