代表美国汽车工业的凯迪拉克品牌正式向日本市场引入纯电动车型。尽管特朗普总统曾抱怨"日本人不买美国车"，但数据显示日本最畅销的进口电动车正是美系品牌——特斯拉去年在日销量达约4500台。

长期以来，美系车给日本消费者留下"油耗高、尺寸大"的刻板印象。但实际对比发现，美系车体型并未明显大于同级进口车，油耗虽不及日本混动车型，但与普通汽油车相当。特斯拉的成功证明，只要产品力（包括品牌魅力）到位，美国车在日本依然具有市场潜力。

凯迪拉克此次电动化进军日本市场，其能耗表现与产品特质能否扭转传统认知，将成为决定市场接受度的关键。在电动车普及率相对滞后的日本市场，美系电动车型正以精准尺寸与卓越性能开辟新的增长空间。