三菱公司的卡车巴士，公开了以氢为燃料的燃料电池卡车的试作车。目标是2020年代后半期之前量产。

三菱轻型卡车巴士26日在川崎市中原区的工厂公开了以氢为燃料，不排出二氧化碳等废气的燃料电池卡车的试作车。

在以小型电动卡车为基础的车体上安装氢气罐，一次充氢气最多可行驶300公里左右。

作为新一代的卡车，电动卡车已经实现量产，但充电需要时间是一大课题。

另一方面，氢卡车的优点是10分钟以内可以充氢气，再加上1次充，可以行驶比较长的距离。

三菱公司以这款样车为基础，力争2020年下半年开始量产。

随着人们对环境意识的提高，国内的卡车制造商都在进行氢气卡车的开发，但是要想真正普及的话，如何控制车辆价格，以及扩大面向卡车的加氢站的整备也是一大课题。

三菱富士卡车客车公司的总经理哈托姆特·西克说:“氢气卡车的开发需要大量的投资，普及需要日本的政府和制造商，以及社会的团结。”