外观内饰小改，配置升级

作为一台大改款车型，H9再外观内饰的变动不算多，主要是针对配置进行了优化，例如电动侧踏板、液晶组合仪表、电子档把、智能启停、全景天窗等等，而其中最主要的是安全性配置的增加，例如ACC自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助、碰撞预警、主动刹车、倒车侧向来车预警等等，主动性安全配置已经达到合资中大型SUV的水平。

空间表现：符合中大型SUV身份，7座实用性较强

对于H9来说空间自然不用多说，从庞大的体型就能看出来空间不俗，不过从实际体验来看并没有想象中的完美，日常使用绝对是足够了；储物空间相对有些不足，尤其是对于后两排的乘客来讲，全景天窗的增加对于车内环境的通透性有了很大的提升。

总结：

新款H9相比于现款来说具有更强竞争力，虽然这次我们详细的体验了H9在越野性能方面的出色能力，但是对于它在别的方面的表现，例如大家关心的油耗、具体的动力增幅、日常使用的舒适性等等，还需要我们拿到测试车后进行进一步详细的体验。不过仅仅是从现在来看，H9不仅仅可以作为长城旗下的旗舰车型，说它是自主品牌的硬派越野+豪华旗舰标杆也毫不为过，传祺GS8、长安CS95虽然同样出色，但总感觉差了那么一点点。现在，就等着几天以后新款H9正式上市之后，具体的售价和配置信息，能否进一步给大家一个惊喜了。（网通社 图/文/摄 李少晨）

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