大众高尔夫7GTI的内饰设计更加突出运动感，碳纤维饰板和平底三辐运动方向盘的应用看上去都很有战斗气息。仪表盘也同样带有碳纤维装饰面板，时速280公里/小时的表底让人更有速度与激情式的冲动。方向盘采用了大众运动车系常用的三辐平底方向盘，并且，在方向盘底部还有GTI的专属字母徽章。方向盘全部使用富有激情的红色缝线工艺，并且还带有换挡拨片设计，激情驾驭起来更为专注。

大众高尔夫7GTI的电子手刹和自动驻车功能已经成为标配，边上的双杯座还有百叶窗式的格栅进行覆盖。大众高尔夫7GTI门板和仪表台都有碳纤维装饰板进行运动氛围的提升，在驾驭时更有战斗的气息。多媒体系统依然是全英文界面，国产后会加以汉化，不过液晶屏幕尺寸预计也会缩小，面板则同样采用了防碳纤维装饰。音响系统也采用了来自北欧的丹拿音响，作为高配置版本车型，好音响带来的享受同样能令人愉悦。

大众高尔夫7GTI的前排采用了运动型真皮电动座椅并带有座椅加热，包裹性和支撑性都非常优秀，即使是激烈驾驶也能让身体有不错的稳定感。身高170cm的体验者在前排调整到自己合适的坐姿，头部空间一拳左右，座椅包裹性比较好，体型较胖者可能会觉得不够舒适。油门和刹车踏板以及左脚休息区都由金属和橡胶材质包覆，增强战斗气息的同时，脚下也有很高的摩擦力不至于打滑。

大众高尔夫7GTI的后排座椅相比前排要舒适得多，不过包裹性也差了不少，真皮座椅同样使用了红色缝线进行装饰，让整车都充满运动氛围。后排座椅并不是高尔夫7GTI考虑的重点，不过体验者头部和腿部空间都还有一圈左右的空间，舒适度可以满足正常需求。高尔夫7GTI的后备厢空间和普通高尔夫保持一致，容积并不算很大，不过后排座椅可以4/6分折放倒，将带来不错的扩展性。

高尔夫7GTI将采用第三代EA888 2.0TSI发动机。标准版车型发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛米。相比六代GTI数据有所提升。高尔夫7GTI标配了自动启停系统，与发动机匹配的是6速DSG变速箱，百公里加速时间为6.5秒，最高时速则为246km/h，油耗也比6代有所下降。

高尔夫7GTI即将迎来国产上市，虽然本次展示车型是进口车，但一汽-大众表示年内肯定会让这款引人瞩目的小钢炮更新换代，这也是高尔夫GTI国产的第二代车型，相信他还依然会延续之前的口碑，将新发动机和新平台的优势得以发挥，得到更多人的青睐。

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