其实一切都要适时的做出改变，比如用户对于SUV的需求也不再是那么简单，于是宝马打破了常规，尽管X6其与众不同的造型在其诞生之初引发了不小的争议，但事实证明宝马瞄准这一新兴的细分车型获得了成功。奔驰也在适时地做出改变，全新跨界概念SUV在本次北京车展全球首发，其量产车型或将定名为MLC，它也将成为奔驰未来最受用户期待的SUV。

融入S 级轿跑车设计风格的SUV

有了宝马X6设计的铺垫，对于奔驰这款跨界概念SUV，人们也会更容易接纳将轿跑风格融入到在"多路况越野"的SUV车型中，SUV被赋予了新的概念与功能。现在奔驰全新跨界概念SUV直接瞄准了宝马X6，向大家展示了奔驰在"多路况越野" 车型领域的更多可能。

奔驰跨界概念SUV外观涂以流光漆面，让人不由回忆起上世纪30年代和50年代时开创了技术新天地的"银箭"。车身长度4935mm，不含后视镜宽度2208mm，车身高度1739mm，轴距达到了2916mm。奔驰汽车集团全球设计总监戈登·瓦格纳曾用言简意赅的描述来形容这款跨界概念SUV："驭如越野，形似轿跑。"

奔驰跨界概念SUV车头设计采用了动感直立的单辐蜂巢网状格栅，两侧车灯使用了3D多光束全LED大灯。发动机罩上有两条隆起的加强肋，在视觉感受上凸显了跨界概念SUV的运动感。这款概念车的转向灯格外新颖，转向灯工作时，照明原件由内而外按顺序亮起，双向光束指示车辆方向的变化。

奔驰S Coupe车型开辟了奔驰轿跑设计新的趋势，这款跨界概念SUV尾部的设计同样汲取了S Coupe的设计思路，这一设计也将会影响奔驰以后所有的轿跑车设计。大量的抛光铝质部件应用在这款跨界概念SUV，比如嵌入式门把手、前进气口和玻璃环舱的边缘。年轻化的设计趋势已经成为新一代车型设计的主题，跨界概念SUV更是借助这一新兴的市场，抓住了年轻用户的心。

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