引言： 长城哈弗品牌的成功是有目共睹的，从最早的硬派SUV到后来的城市SUV，再到小型SUV领域，长城对国内消费者需求的把握上，称得上是知己知彼，所以产品销量也是一路高歌猛进。而厂家也似乎并不满足于现状，他们试图在中级SUV市场上开拓疆土。不过这个级别中多被日韩系车型占据，长城想要在这个领域获得成功压力不小。

就在今天刚刚开幕的广州车展上，我们终于见到了哈弗H8的最终量产版车型的庐山真面目，新车无论在内饰细节还是配置方面，都为我们带来了不小的惊喜。而哈弗H8能否委以重任成功迈向中级SUV市场，让我们一起来一探究竟。

哈弗H8官方指导售价
车型	售价（万元）
哈弗H8两驱标准	20.18
哈弗H8两驱豪华	22.18
哈弗H8四驱标准	21.68
哈弗H8四驱豪华	23.68
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● 哈弗H8是一款怎样的SUV？

哈弗H8的定位非常清晰，它是一款自主豪华品质的大尺寸SUV，科技配置和舒适的驾驶体验是这款车的最大亮点，更加适合于公路驾驶。而它的主要竞争对手锁定为纳智捷大7、现代新胜达、汉兰达等SUV。相比于这些车型来说，哈弗H8的在空间和动力上稍稍存在一定的优势。

● 外观：车身尺寸宽大 整车质感很强

车身尺寸对比
	哈弗H8	汉兰达	纳智捷大7	新胜达
长（mm）	4806	4795	4800	4725
宽（mm）	1975	1910	1930	1880
高（mm）	1794	1760	1760	1686
轴距（mm）	2915	2790	2910	2700
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无论从车身尺寸还是视觉感受来看，哈弗H8的各项数据都要比竞争对手大一圈，视觉冲击力极强。所以，新车这点上迎合了国内消费者"大即为美"的审美，这一优势算得上是加分项。

从前脸来看，哈弗H8前面尽管找难以找出太过抢眼的设计，但它却显现出了十足的大气。尤其是大面积镀铬进气格栅和圆润的大灯组造型，体现出了极强的质感。所以，哈弗H8已经摆脱了一些人对于自主车型略显"廉价"的固有印象，它已经具备了与合资车型相抗衡的资本。

由于是一款城市SUV车型，所以从侧面来看H8的车身线条显得很流畅，你很难在它身上看到太过硬朗的线条设计，整体显得和谐且易被接受。

尾部没有什么特别之处，整体以简洁为主。尾灯采用了全LED设计，视觉效果非常不错。另外，车身前后的底部金属护板加上两边的双出排气管，让人感觉到了一款大尺寸SUV所流露出的霸气。

轮胎与轮毂方面，哈弗H8配备了19英寸大尺寸轮毂，轮胎规格为255/50R19。这款产品有一定的越野性能，不过它仍然主打的是舒适性和公路驾驶。

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