新款MKZ的发动机在参数上与同级车差不多,我们测试的这台顶配车型搭载了2.0T高功发动机,253匹的马力和389牛·米的扭矩与宝马3系和奔驰C级同级别的发动机比,也在伯仲之间。不过要注意的是,MKZ的最大扭矩出力平台要在3000rpm左右才会来临,而3系则要宽泛的多。话说回来,买车不是玩数字游戏,账面再漂亮,坐进去开起来才能体会到真谛。总的来说,MKZ的油门调节非常跟脚,动力储备也够足,只要你在法律允许的范围内,是绝不会感到动力匮乏的。此外,它底盘的调教也对得起它美系豪华车的称谓,厚重的感觉让你在驾驶时充满信心。
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