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新款MKZ的发动机在参数上与同级车差不多，我们测试的这台顶配车型搭载了2.0T高功发动机，253匹的马力和389牛·米的扭矩与宝马3系和奔驰C级同级别的发动机比，也在伯仲之间。不过要注意的是，MKZ的最大扭矩出力平台要在3000rpm左右才会来临，而3系则要宽泛的多。话说回来，买车不是玩数字游戏，账面再漂亮，坐进去开起来才能体会到真谛。总的来说，MKZ的油门调节非常跟脚，动力储备也够足，只要你在法律允许的范围内，是绝不会感到动力匮乏的。此外，它底盘的调教也对得起它美系豪华车的称谓，厚重的感觉让你在驾驶时充满信心。
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美式豪华新体验 2017款林肯MKZ评测
汽车录入：贯通日本语 责任编辑：贯通日本语
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