日本26.57万元，中国95.9-111.4万元，这绝对是中国市场卖得最牛的车，没有之一。

丰田埃尔法在中国上市以来，销量非常火。从11月3日北京4S店的报价来看，豪华版要加20万，尊贵版要加30万。

今年汽车业降价促销是主流，可埃尔法却逆流而上一直在加价，开始加价5万、10万，现在加价30万，这是为什么？

产品本身优秀

从产品自身的角度看，埃尔法的表现是非常优秀的，无论是乘坐舒适度、内饰的豪华感、人性化的挖掘以及空间表现上在7座MPV当中都是数一数二的。

明星效应

因为埃尔法的舒适性和豪华性，众多明星都把埃尔法选作保姆车，每辆埃尔法的明星车主，都成了埃尔法的天然代言人，因为明星效应使得埃尔法产品附加值大幅度提升，打造出了其高端MPV的形象。

富人圈追捧

因为产品本身优秀和明星效应这两个点，又引出了埃尔法加价的另一个原因受富人圈追捧。首先丰田埃尔法本身乘坐舒适、够豪华，开出去有面子，不掉价。其次丰田埃尔法相对于奔驰宝马等豪华品牌来说，对于某些群体来说够低调，在不认识埃尔法的朋友面前，还能装个逼，让自己更有面。

车源少导致供不应求

毕竟埃尔法是一款进口车型，所以车源与国产车型肯定没得比。加之国内不少老板富豪相中了它，导致车子供不应求，不加价就得等着提车。然而土豪能够买得起七八十万的车，咬咬牙也是肯出那二三十万加价的。

一句话总结：车够好，无对手，买得多，产得少，供不应求必然导致加价。

那么埃尔法在日本卖多少呢？丰田日本官网显示，埃尔法3.5L前驱版435万日元，折合人民币是26.57万元。而这款也正是在中国加价到95.9-111.4万元的那款。

日本26.57万元，中国95.9-111.4万元，这绝对是中国市场卖得最牛的车，没有之一。

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