车到山前必有路，有路必有丰田车，这是日本丰田汽车的广告宣传，不得不说这句广告宣传真的很霸气。到现在，这句话其实完全可以这样用：车到山前必有路，有路必有日本车，看看现在满大街的日本车。为什么日本车能占据国内市场甚至一半以上的份额，这是有原因的，日本汽车产业真的很牛B。

首先从整车角度上来看，日本汽车诞生了八家世界级具有巨大影响力的汽车企业。包括丰田、本田、日产、马自达、铃木、三菱、五十铃已经斯巴鲁（丰田也持有部分股份）。这几家汽车企业的总资产绝对能占据世界汽车产业的第一，丰田也一直占据着全球销量第一的宝座。

相比之下，德国诞生的世界级汽车企业只有大众、宝马、奔驰，美国虽然也有众多品牌，但是世界级的车企也就通用、福特和克莱斯勒。韩国也作为一个汽车强国，能算上世界级的也就现代起亚了,对了我想加上莲花。再算上法国的标致雪铁龙（现在应该叫PSA了）和雷诺。至于中国，我能算上红旗吗？（当是开了个玩笑）

说完整车，再来看看零部件供应体系，可能有人要说了：德国有博士、法国有法雷奥、美国有德尔福、日本有电装、韩国有摩比斯。但是日本的零部件产业又以专业化、细分化和全面性著称（比如三菱电子、丰田纺织、爱信精密等），虽然眼下的汽车生产是全球化的大生产，但是日本的汽车零部件产业可以完全实现日系车生产的自给自足，这才是日本汽车企业不简单的地方。看看满街跑的所谓国产车，还多车甚至关键的发动机和变速箱都是日本的。

虽然很多人提起日本车就会印象不好，但是不得不承认，我们的汽车工业真的离他们还有非常遥远的距离。对于好的东西我们就要学习，不知道什么时候我们的车企才能达到这个高度。