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【汽车点评·试驾·原创】
宝骏730上市三个月,实现月销2.5万辆的出色成绩,证明广大工薪阶层,更需要一款适合全家出行的经济适用车。当然热销有很多因素,本文尽量还原真相,给更多的人吃下定心丸,或者打消购买念头。
与小面的本质区别
宝骏730是一款7座家用MPV车型,它的定位,很好的承接了定价为4.48—6.98万元的五菱宏光车系(同样是销量大户),以更高的定位扩大“7座家用车市场”的领域。其车身尺寸4568×1785×1735毫米,轴距为2750毫米,其采用的前置前驱平台,从本质上与一众小面区别开来。
▲ 宝骏730是一款7座家用MPV车型,它的定位,很好的承接了定价为4.48—6.98万元的五菱宏光车系(同样是销量大户),以更高的定位扩大“7座家用车市场”的领域。
▲ 其车身尺寸4568×1785×1735毫米,轴距为2750毫米,其采用的前置前驱平台,从本质上与一众小面区别开来。
▲ 有传其移植自凯越(但未得到官方正式),这敢情好,紧凑级轿车化的底盘,取消了中央传动轴,因此地板更平整,便于乘客在二、三排座椅间乘坐及移动。
▲ 由于去掉传动轴,先天会有的噪音和震动大大降低,更有利于提高降噪能力。
有传其移植自凯越(但未得到官方正式),这敢情好,紧凑级轿车化的底盘,取消了中央传动轴,因此地板更平整,便于乘客在二、三排座椅间乘坐及移动,不过这还不是关键,因为小面也可以做到。关键是,由于去掉传动轴,先天会有的噪音和震动大大降低,更有利于提高降噪能力。除了成本有可能会上升,实在挑不出什么不好来。
▲宝骏730有着一个卖相很不错的外观,细节之处设计成熟,并且车窗面积很大,不至于有压抑的感觉。
▲相对常规的厢式车造型可不简简单单是个样子货,宝骏730车身并不算高,舒缓的造型在行驶中的空气阻力以及乱流都被大大的降低,相应的风噪也会更小。
宝骏730有着一个卖相很不错的外观,细节之处设计成熟,并且车窗面积很大,不至于有压抑的感觉。相对常规的厢式车造型可不简简单单是个样子货,宝骏730车身并不算高,舒缓的造型在行驶中的空气阻力以及乱流都被大大的降低,相应的风噪也会更小。
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