沃尔沃V40和奥迪A3，是两款来自欧洲的紧凑级轿车，虽然同样出自欧洲这块大陆，但是由于地域的不同，两款车性格各异，颇具各自所代表国家的特色。

瑞典是北欧五国之一，也是“维京人”的老家之一。提到“维京人”，印象当中他们都是头戴牛角盔、悬挂短剑背着圆盾，三五一群，划着颇具特色的桨帆并用长船，四处冒险，早在哥伦布发现美洲之前，“维京人”早已登上了北美大陆。而这也是北欧人的特点之一，热爱冒险、向往自由。沃尔沃V40很好的继承了这样的基因，从内到外充满了北欧风情。

德国是世界上发达国家之一，也是欧洲四大经济体之一。德国在基础科学与应用研究方面十分发达，以理学、工程技术而闻名的科研机构和发达的职业教育支撑了德国的科学技术和经济发展。以汽车和精密机床为代表的高端制造业，也是德国的重要象征。而这背后，与德国人与生俱来的严谨、执着、高标准密不可分，德国人制造的产品，安全可靠。奥迪A3给人的印象同样如此，高水准的制造工艺，严谨的风格贯穿到车上每一个细节。

颜值和身材 沃尔沃V40与奥迪A3针锋相对

这两款车定位的消费人群，均为年轻一代，所以在外观的设计上都运用了更多偏向动感的线条和采用更多的时尚元素。在车头的造型设计上，两车分别遵循了各自的家族化前脸设计。

简洁、典雅的设计是沃尔沃品牌一直坚持的。V40自然也不列外，家族式的X型前脸，百看不厌，相对于大哥S60和V60添加的运动风格线条，看起来更顺眼。镶嵌在前包围底部的日间行车灯看起来更协调。

奥迪A3的车头造型同样延续了家族化的设计风格，只是在造型的变化上不多，套娃的现象十分明显，但是好在大灯足够犀利，仍然会给人带来压迫感。

两款车的侧面线条都十分流畅，舒展的侧面线条从大灯外侧平缓的延展出来，并趋向车尾，而不同点是，V40的侧面线条在后门小窗的位置迅速上扬，塑造出了比A3更动感的造型。

车尾方面，V40的尾部的造型非常性感，层次分明。后窗下面采用黑色处理的部分，有效延长了后窗的大小，而立式不规则尾灯一直是沃尔沃的特色，造型新颖，即便是沃尔沃全系都采用这样的造型，依然不觉得过时。

奥迪A3的尾部造型相对来说要简单不少，六边形的尾门以及分体式尾灯都能和车头造型呼应，从整体效果来看，十分具有立体感。

车身尺寸方面，沃尔沃V40在各项指标上都超过奥迪A3，长宽高分别为4369/1802/1445毫米，轴距为2647毫米，而奥迪A3为4324/1785/1423毫米，轴距为2626毫米。

从实际乘坐空间表现看，最终的结果也符合数据反应的情况，沃尔沃V40的前、后排乘坐空间都要略好于奥迪A3。

而沃尔沃V40另外一个空间加分项就是全景天窗了，虽然不能打开，但是天窗面积足够大，所带的视觉效果要远超奥迪A3。

沃尔沃V40和奥迪A3均为两厢车，后排座椅都可以按4:6放倒，实用性都非常不错。值得一提的是，沃尔沃V40的后排座椅放倒之后能够得到一个纯平的空间，这一点奥迪A3略逊一筹，放倒第二排座椅有一定的角度。

沃尔沃V40和奥迪A3 内饰对比

两款车的内饰风格迥然，并且十分有特色，即便是挡住方向盘上的车标，依然能够快速分辨出两款车出自于哪个品牌。

沃尔沃V40和奥迪A3 动力总成的对决

V40 T4车型采用2.0T+6速手自一体变速箱，同时V40配备了引以为豪的Drive-E技术，Drive-E中的“E”包含三个概念：Efficient power（高效动力）、Electrification（未来预留的，电池动力）、Environment（环境友好）。Drive-E动力总成的革新意义在于突破了缸数、排量对性能表现的约束，排量更小，效能更高，排放更低，能够达到动力与环保的完美平衡，同时还兼具智能化和电气化的创新特点。这是一整套节能技术也就是说在V40小伙身体中不只有一颗强健的心脏，他的每一个细胞都在为更高的效率而努力。具体到V40 T4这款车上，发动机最大功率190马力/4700rpm，最大扭矩300牛·米/1300-4000rpm，搭配6挡手自一体变速箱，能使车辆在6.9秒完成百公里加速，而油耗只有百公里5.6升。

A3采用1.8T 7速DSG 黄金T+D动力组合，这套动力组成非常经典，最大功率180马力/4300-6250rpm，最大扭矩300牛·米/1450-4100rpm，官方的百公里加速成绩为7.5秒，百公里油耗为6.6升，这样的数据已经十分优秀，但面对以Drive-E技术全身每个细胞都诚意追求效率的V40，在加速性能和综合油耗上略显不足，也就不足为奇了。

沃尔沃V40和奥迪A3，Sensus对比MMI

Sensus和MMI的表现仁者见仁，智者见智，两者拥有不同的性格，Sensus拥有北欧人的直爽，MMI则更具有条理的德式思维。

沃尔沃V40上的Sensus Connect智能交互系统可提供娱乐、天气预报，路况、导航功能，更可实时更新。同时，智能在线支持语音控制，只需发出语音指令便可完成声控导航、声控电话和声控收音机三大功能，双手无需离开方向盘便可进行操作，真正解放自己的双手，尽情享受更自由的驾驶方式，并且由于解放了双手，在很大程度上提高了行车安全性。

而奥迪A3则采用了MMI系统，该系统功能强大且耐人玩味。但德国人的性格是固执和坚持，MMI的每个菜单和功能分化非常严格，在接触中，你必须花一些时间来接受他的规则，否则实现自己想要的功能可能有点难度。

钢筋铁骨，沃尔沃V40对比奥迪A3主被动安全

两款车型对待安全的态度不同：A3足够结实和强壮，面对碰撞完全可以保证车内乘员安全，但V40面对安全更聪明，除了在被动安全性上和奥迪A3不分伯仲，在主动安全性上更是领先了对手。

作为汽车安全的先驱，安全带的发明者，沃尔沃的目标是到2020年，没有人因为驾乘新款沃尔沃汽车而发生重大伤亡事故。

而沃尔沃的INTELLISAFE安全科技，包含诸多极为领先的安全技术，为驾驶和乘坐沃尔沃提供最大的安全保障。该安全科技技术可以理解为一个功能包，包含了CITY SAFETY增强版城市安全系统、BLIS增强版盲点信息系统、行人和自行车碰撞侦测系统、ACC自适应巡航控制系统、LKA车道保持辅助系统和CTA倒车车侧警示系统，这些功能，能让沃尔沃V40彻底避免追尾、并线等事故。

特别值得一提的是，V40具有全球首创的行人安全气囊大大降低了与行人发生碰撞时的伤亡率，这些配置比高强度钢的含量来的要实在得多，称得上以小搏大。

而奥迪A3独特的二次碰撞防止功能，并且德系车的在面临碰撞时的结实和强壮是毋庸置疑的，在面临危险时，车辆也将自动施加制动，帮助车辆快速降低速度，以此减少损失和伤害。

总结： 以上就是两款车最终的答卷，奥迪A3科技感十足，并且延续了德系一贯的高水准制造工艺；沃尔沃V40则充满强有力的运动基因，同时坚持着品牌对安全的不懈追求，需要特别说明的是，沃尔沃V40是整车进口的方式在国内销售，相信很多人看到这里会毫不犹豫的加入到沃尔沃V40的阵营里，毕竟进口的品质还是获得了大部分国内消费者的好评。