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在今年日内瓦国际车展前夜，大众集团发布了旗下多个品牌的新产品，其中大众品牌推出一款名为SportCoupeGTE Concept的概念车。对于这款新车，大众汽车官方透露：这款概念车的量产版本定位在帕萨特与辉腾之间，同时该车有望成为大众CC未来外形设计的借鉴方向。动力方面，这款概念车的动力系统由一台3.0LTSI发动机与两台电动机构成，纯电动模式下可行驶50公里，百公里油耗仅需2L。在日内瓦车展完成全球首发后，该款概念车将亮相今年4月的上海国际车展。

大众sport coupe concept GTE是一款四门轿车，外观造型上大众采用掀背轿跑车型的设计风格，整车线条多变设计大胆，内饰同样使用各种线条，更多触碰按键取代了物理按键且配备四块液晶屏幕，更有科技感。大众品牌发展董事会成员Heinz-Jakob Neusser介绍，“与现有的其他同级车不同，这款概念车在动力性能方面有着惊人的突破，基于运动轿跑的独特设计，辅以丰富的驾驶功能和四座空间，在B级和C级车市场多了一个抢眼的选择。”

作为一款四门轿跑车，大众Sport Coupe GTE概念车的外形设计是前卫的。流线型的外观轮廓，低矮的车身设计，尾部的掀背造型，无一不营造出强烈的运动气氛。前进气格栅采用多横向条幅，倒梯形的造型。前大灯采用LED光源，双L形日间行车灯延伸并嵌入进气格栅。前保险杠与进气格栅外轮廓形成“X”造型，两侧的进气口采用运动型蜂窝状设计并配备C形LED日间行车灯灯带。新车尾灯同样使用LED光源，尾箱盖末段带有鸭尾式的扰流设计，排气尾喉采用双边共两出的布局。

这款概念车将作为全新一代大众CC的设计雏形，侧面车身轮廓融入更多运动元素，腰线与侧裙更锋利，前后轮眉略带宽体效果。该车在尺寸上有所升级，其长宽高分别为4869*1864*1407mm，轴距达到了2841mm。车身尺寸的增加使得内部空间以及舒适性更佳，据官方介绍这款车的后备箱空间为480L。新车提出了“玻璃化”驾驶舱的驾乘理念，车顶采用大面积的全景天窗，采光面积、驾乘舱的通透性及空间感更好。

新车内饰布局简洁且更具科技感，配有四块大尺寸液晶显示屏幕，大部分的操作将通过这些触控屏幕来完成，进一步缩减了传统物理按键。该车方向盘采用大众运动风格的多功能方向盘，中控及仪表盘部分借鉴了不少今年CES电子消费上奥迪虚拟驾驶舱技术理念，12.3英寸的仪表盘引入3D效果动态信息显示技术。除此之外，中控台镶嵌有娱乐控制屏幕，前排座椅后部各有一块10.1英寸的屏幕。该车采用四座布局，前后中央扶手部分连为一体，后排扶手处也镶嵌一块控制屏幕（12.3英寸），该控制屏可控制娱乐影音信息、导航信息以及后排娱乐系统屏幕信息。

全新大众Sport Coupé GTE Concept为插电混动车型，动力部分由两台电动机以及一台3.0L 六缸TSI发动机构成，这款发动机可输出220kw的最大功率以及500Nm的峰值扭矩。电机系统包括两台电动机以及一块锂电池，其中一台电动机集成在6速DSG变速箱中（代号DQ400E），最大功率40kW；后部电机的最大功率为85kW。新车综合功率可达279kW，百公里油耗仅为2L，在纯电动模式下这款概念车可形式50公里而其续航里程长达1200公里。

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(编辑：肖声肃)