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测试车型路虎发现神行2.2柴油SE，右舵

车身形式 五门掀背

发布年份 2014年

整备质量 1901千克

车型分类 小型越野车

Euro-NCAP评级 ★★★★★

发现神行获Euro-NCAP五星最高安全评级

安全设备：带拉力限制功能的前排预紧式安全带、驾驶席正面单级安全气囊、副驾驶席正面单级安全气囊(可关闭)、侧面安全气囊、侧面安全气帘、车身稳定控制系统、前排座椅安全带未系提示、车道偏离警示系统、自动紧急制动系统、主动式发动机盖、后排外侧ISOFIX儿童安全座椅锚点、手动设定限速系统(选装)

成人安全保护评分

成人保护 36分 93%

正面碰撞：14.9分 侧面障碍壁碰撞：8.0分 侧面障碍杆碰撞：7.7分 颈部保护：2.2分 AEB City：2.8分

发现神行获Euro-NCAP五星最高安全评级

发现神行的驾驶舱在正面碰撞测试中保持稳固，变形量在合理范围内。驾驶席和副驾驶席碰撞测试假人录得的数据显示，路虎发现神行能够对包括大腿和膝盖在内的身体各个部位提供良好保护。路虎证明，对于不同体型的驾乘者也能提供与之相似的保护水平。但在调整到不同位置时，膝部有撞击到仪表台的可能。

发现神行获Euro-NCAP五星最高安全评级

在侧面障碍壁碰撞测试中，发现神行对身体各个部位的保护获得满分。在要求更加苛刻的侧面障碍杆碰撞测试中，路虎神行对胸腔和腹部的保护稍逊，获得充分评级，身体其它部位表现良好。在追尾模拟碰撞测试中，路虎神行的前排座椅能够对颈部提供良好保护，有效防止颈椎过度屈伸，被评定为最佳。但后排座椅对颈部保护较差，仅获得一般评级。路虎神行标配自动紧急制动系统，该系统能够在车距过近时自动施加制动，避免碰撞，或者减少碰撞伤害。

儿童安全保护评分

儿童保护 41分 83%

18月幼儿：12.0分 3岁幼儿：11.0分 安全装置：6.0分 座椅锚点：12.0分

发现神行获Euro-NCAP五星最高安全评级

发现神行在碰撞测试中对18月大幼儿的保护获得满分。在正面碰撞测试中，3岁儿童测试假人的向前移动量在合理范围内，没有超出标准值，但颈部所受负荷偏高。在侧面碰撞测试中，18月大和3岁儿童测试假人都得到安全座椅的良好保护，头部摆动得到有效约束，最大限度地降低了儿童头部撞击到车身内饰件的可能。副驾驶席正面安全气囊可以关闭，从而准许车主在副驾驶席向后安放儿童安全座椅。为驾驶者提供的副驾驶安全气囊工作状态信息清晰醒目，获得加分。各种锚固方式的儿童安全座椅都能在发现神行中正确稳固地安装，获得加分。

行人安全保护评分

行人保护 25分 69%

头部：19.2分 臀部：0.0分 腿部：5.9分

发现神行获Euro-NCAP五星最高安全评级

发现神行的前保险杠的两侧能够对行人腿部提供良好保护，获得好评，中央部分表现稍逊，获得充分的评价。发动机盖前沿对行人臀部的保护较差，整个区域都获得差评。路虎在发现神行的发动机盖下配备了行人保护安全气囊，当传感器监测到碰撞时能够激活气囊，气囊将覆盖前挡风玻璃下沿和A柱等较坚硬的位置，这些位置的大部分区域都因此获得好评。发动机盖上可能撞击到行人头部的区域，大部分也获得好和充分的评价。

安全辅助装置评分

安全辅助 11分 82%

限速功能：1.3分 车身稳定控制：3.0分 安全带提示：3.0分 车道辅助：1.0分 AEB：2.5分

A 以10-80kmh的车速靠近前车(停车状态)

B 以10-80kmh的车速靠近前车(20kmh)

C 前车紧急制动(车距12米)

D 前车紧急制动(车距40米)

车身稳定控制系统、前后排未系安全带警示系统和车道偏离警示系统都是发现神行的标准配置。由驾驶者自行设定的限速系统被作为S版之外的标准配置，达到Euro NCAP的评分要求，获得加分。自动紧急制动系统能够在车速介于10 km/h到80 km/h之间工作，并且实测表现良好，获得加分。(ANT)

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(编辑：车讯部-李唯)