丰田普锐斯插电混动车打破纽北油耗记录

丰田普锐斯插电式混合动力车在德国纽伯格林北环赛道创下油耗记录。在长12.8英里(约合20.6公里)的赛道上创下了698mpg(约合百公里0.41升)的油耗成绩。

丰田普锐斯插电混动车打破纽北油耗记录

标准版的丰田普锐斯插电混动车的百公里综合油耗为134mpg(约合百公里2.15升)，配备4.4kWh锂离子电池组，纯电动续航里程为23公里。这辆与市售版本稍有差异，丰田TRD部门对其进行了一些改装，换上18英寸轻质合金轮毂、低阻力轮胎、调校悬架系统、换上一套空气动力学表现更突出的前后大包围和车尾扰流翼。在纽堡北环几乎全部处于纯电动模式，只有在长上坡时起动了1.8升汽油发动机。

丰田普锐斯插电混动车打破纽北油耗记录

由于这次测试是在公众开放日进行，意味着赛车必须满足各项落场要求，这包括平均速度不能低于60 km/h。这辆普锐斯插电混动版的圈速为20分钟59秒，差不多是量产车圈速记录保持者——918 Spyder的三倍，保时捷旗舰超跑在去年9月做出6分57秒的成绩。

丰田EV P001和P002电动赛车之前刷新了纽伯格林的电动车圈速记录。而这辆创下油耗记录的普锐斯插电混动车借用了EV P002的电池组，并且是在借助充电车将电池组充满后进行的测试。(Kevin Lee)

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