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雪铁龙爱丽舍获Euro-NCAP三星安全评级

作者:佚名  来源:新浪汽车   更新:2015-9-24 14:28:45  点击:  切换到繁體中文

 


雪铁龙爱丽舍获Euro-NCAP三星安全评级


测试车型 雪铁龙爱丽舍1.2 Séduction,左舵


车身形式 四门三厢轿车


发布年份 2014年


整备质量 1087千克


车型分类 小型家用车


Euro-NCAP评级 ★★★☆☆


安全设备:带拉力限制功能的前排单级预紧式安全带、驾驶席正面单级安全气囊、副驾驶席正面单级安全气囊(可手动关闭)、前排侧面安全气囊、前后排侧面安全气帘、前排被动式安全头枕、后排两侧ISOFIX儿童安全座椅锚点、车身稳定控制系统、驾驶席安全带未系提示、手动设定限速装置(选装)。



成人安全保护评价


成人保护 27分 71%


正面碰撞:12.0分 侧面障碍壁碰撞:8.0分 侧面障碍杆碰撞:5.7分 颈部保护:1.6分 AEB City:0.0分


雪铁龙爱丽舍的驾驶舱在正面碰撞测试中保持稳固。驾驶席和副驾驶席碰撞测试假人录得的数据显示,爱丽舍能够对膝部和股骨带来良好的保护。但是仪表台结构可能会对不同体型,采用不同座椅调节位置的驾乘者构成安全威胁,因此被扣分。碰撞测试假人收集的数据显示,爱丽舍对驾驶席胸腔的保护只获得一般评级。在侧面障碍壁碰撞测试中,只有对腹部的保护略差,获得充分评级。在要求更加苛刻的侧面障碍杆碰撞测试中,爱丽舍对胸腔的保护较弱。由于测试假人身体构件传递了部分撞击力,可能对驾乘者的胸腔带来额外负载,因此被扣分。在追尾模拟碰撞测试中,爱丽舍的前排座椅能够对颈部提供良好保护,有效防止颈椎过度屈伸,但后排座椅表现糟糕。



儿童安全保护评价


儿童保护 37分 75%


18月幼儿:11.9分 3岁幼儿:10.2分 安全装置:3.0分 座椅锚点:12.0分


在正面碰撞测试中,面向车头乘坐的3岁儿童测试假人的向前移动量在合理范围内,但颈部受到的负荷非常高。18月大幼儿受到的胸腔载荷也有点高,保护能力处于中等水准。在侧面障碍壁碰撞测试中,3岁和18月大测试假人都得到安全座椅的良好保护,头部的摆动得到有效约束,最大限度地降低了儿童头部撞击到车身部件的可能性。爱丽舍提供了副驾驶席正面安全气囊开关,能够关闭安全气囊,从而准许车主在副驾驶席向后安放儿童安全座椅。但安全气囊开关布置在相对隐蔽的位置,并且没有足够醒目的标识,因此没能获得加分。各种锚固方式的儿童安全座椅都能够在爱丽舍上正确妥当安装。



行人安全保护评价


行人保护 20分 54%


头部:13.6分 臀部:0.0分 腿部:6.0分


爱丽舍前保险杠的整个区域都能够对行人腿部提供良好保护,但发动机盖前沿表现较差,没能获得加分。发动机盖上可能撞击到行人头部的大部分区域表现良好或者充分,但靠近前挡玻璃和A柱等坚硬部位表现糟糕。



安全辅助装置评分


安全辅助 4分(满分9) 33%


限速功能:1.3分 车身稳定控制:3.0分 安全带提示:0.0分 车道辅助:0.0分 AEB:0.0分


爱丽舍将车身稳定控制系统作为标准配置。驾驶席安全带未系警示系统也作为标准配置,但是所有乘客席都没有配备这项装置。由驾驶者自行设定的限速装置被作为选装件,预计售出的大部分爱丽舍都将配备这项装置,因此获得加分。爱丽舍全系都没有配备车道辅助系统和自动紧急制动系统。



 

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