新浪汽车讯 综合外电2月19日下午消息，法国标致雪铁龙集团周三财报显示，2013年亏损幅度为23.2亿欧元，雪铁龙核心业务汽车部门的亏损收窄30%至10.4亿欧元，大幅削减投资的举措未能扭亏为盈。净债务则升至41.5亿欧元。

但营运现金支出为4.26亿欧元，好于公司将上年30亿欧元现金支出削减至少一半的目标。新型市场货币汇率大跌，加剧了雪铁龙的净亏，亦导致集团营收下降2.4%至540.9亿欧元。2012年则是因资产减记而亏损50亿欧元。

标致雪铁龙警告称该公司直到2016年之前可能都无法消除亏损，这比起之前承诺的时间晚了一年。

标致雪铁龙公布了与东风的合作，该公司在一份声明中宣布，东风汽车和法国政府将各自向该公司投资8亿欧元，持股各占14%，创始人雪铁龙家族的持股则减少。

卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)

东风汽车、法国政府和标致家族对标致雪铁龙的持股最终都在14%。三家各派2名代表组成6人的独立委员会行使标致监事会主席职务。卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)从20日起任集团业务负责人，从3月31日起，接替菲利普·瓦兰(Philippe Varin)任集团CEO。塔瓦雷斯曾担任雷诺公司首席运营官(COO)。

东风和标致的联盟计划包括：拟将在华合资企业汽车产量在本世纪20年代初之前提升至150万辆/年；东风拥有标致雪铁龙集团的技术授权；为旗下3个品牌每年在全球推出2-3款新车型；设立联合研发中心，专注于快速增长国家(含中国)的产品和技术开发。建设新的合资企业负责标致和东风汽车在中国外亚洲其他国家、或可能其他新兴市场的销售。