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中国车企7月巴西销量跌势收窄 江淮排名回升

作者:佚名  来源:盖世汽车网   更新:2015-9-24 12:28:26  点击:  切换到繁體中文

 

盖世汽车讯 据巴西汽车行业协会数据,虽然7月份中国车企在巴西销量仍然全部同比下跌,但下跌速度较今年上半年有所放缓,尤其是江淮汽车当月乘用车销量排名略有回升。巴西车市7月整体下滑也为江淮的排名上涨提供了机遇。


巴西车市出现连跌


根据巴西全国汽车经销商协会(Federao Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores,Fenabrave)的数据,巴西2013年7月份轻型车新车销量为323,916辆,去年7月份轻型车销量351,381辆(去年发布数据为351,410辆,今年更新),今年同比下滑7.8%。


今年2、3月,巴西车市出现下降,4月开始反弹,然而6月份则再度同比下滑11.1%。上个月是巴西车市连续第二个月销量同比下滑,也是4个月来巴西车市销量最低的月份。主要原因在于巴西宏观经济增长疲软,消费者信心受挫,贷款购车成本提升。


1到7月份,巴西轻型车的新车累计销量为2,031,716辆,去年同期则为1,983,724辆,今年同比增长2.4%。


轻型车概念覆盖乘用车和轻型商用车。而如果计入重型卡客车,则巴西7月车市销量为342,280辆,较2012年7月的364,174辆同比下滑6.0%。该跌幅明显少于轻型车,因而可知巴西7月重型商用车需求仍旺盛。


前7个月,巴西所有新车销量总和从2,080,833辆同比提升2.9%至2,141,246辆。


中国车企跌幅放缓 江淮排名回升


自2012年起,中国车企在最大出口市场之一巴西遇冷,销量持续下跌。今年上半年,奇瑞和哈飞一度同比跌幅高达7至9成比例,江淮也屡屡丢失市场份额。不过7月份中国车企巴西销量跌势减弱;在整体车市滑坡的背景下,江淮甚至乘用车销量排名略有反弹。


江淮汽车7月份在巴西销售了1,334辆汽车,包括乘用车和轻型商用车两大类型,所占市场份额达0.41%,在各车企中排名第14。相形之下,2012年7月江淮巴西销量为1,482辆,所占市场份额为0.42%,在各车企中排名第14。江淮今年7月巴西销量同比下跌10.0%。


虽然从上述数据可以看出江淮7月在巴西仍然同比下滑,但和今年6月的29.3%跌幅相比,明显有所改观。另外,江淮7月巴西乘用车新车销量1,303辆,较去年的1,482辆(去年7月江淮只在巴西销售了乘用车)同比下滑12.1%,市场份额也从0.53%略跌为0.52%,但在各品牌销量排名上,从第13名提升到第12名,将去年第12名的起亚甩到第13位。


今年1到7月份,江淮巴西累计销量为10,269辆,占据市场份额0.51%,在各车企中排名第14位;2012年同期,江淮巴西销量为11,747辆,所占市场份额为0.59%,在各车企中排名也是第14位。前7月江淮巴西销量同比下滑12.5%。前7个月江淮在巴西的乘用车销量排名第12位,同样超越了起亚,较去年同期提升一个名次。


奇瑞7月份当地销量为733辆,占据市场份额0.23%,在各车企中排名第18位,明显好于上半年的第20位。2012年7月份,奇瑞巴西销量为1,162辆,占据市场份额0.33%,在各车企中排名第15。奇瑞今年7月在巴西销量同比跌幅高达36.9%,但低于6月份的46.9%和上半年的72.5%,显示出跌势放缓。


1到7月份,奇瑞巴西累计销量为3,237辆,占据市场份额为0.16%,在各车企中排名第20,和上半年保持一致,但市场份额提高了0.01个百分点。去年同期,奇瑞巴西销量为10,270辆,占据市场份额0.52%,在各车企中排名第15。奇瑞今年1到7月在巴西销量同比大幅下挫68.5%,稍好于上半年的72.5%。5月份以来,奇瑞巴西跌幅已经有所缓解,6月和7月进一步改善。


2013年7月,哈飞巴西销量为234辆,该车企在巴西销售车型均为轻型商用车,跌出巴西商用车市场前20。2012年7月份,哈飞巴西销量为702辆,占据轻型商用车市场份额0.99%,在各车企中排名第14,占据轻型车市场份额0.20%,在各车企中排名第17。哈飞今年7月在巴西销量同比暴跌66.7%,和6月份的69.3%接近。


今年1到7月份,哈飞巴西累计销量为1,871辆,只占据轻型商用车市场0.41%份额,在各车企中排名第20。2012年同期,哈飞巴西销量为6,565辆,占据轻型商用车市场份额1.53%,在各车企中排名第13,占据轻型车市场份额0.33%,在各车企中排名第16。哈飞今年1到7月份在巴西销量同比大幅滑坡71.5%。(Martin Shi)



 

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