奔驰CITAN Kombi碰撞瞬间

测试车型 奔驰CITAN Kombi

车身形式 小型MPV

制造年份 2013年

整备质量 1460千克

车型分类 小型MPV

Euro-NCAP评级 ★★★☆☆

安全设备：带拉力限制功能的前排预紧式安全带、驾驶员正面安全气囊、副驾驶正面安全气囊、侧面安全气囊、侧面安全气帘、车身稳定控制系统、前排座椅安全带未系提醒。

奔驰CITAN Kombi碰撞测试

成人安全保护评价

成人保护 27分(满分36) 74%

正面碰撞：11.5分 侧面障碍壁碰撞：7.3分 侧面障碍杆碰撞：5.2分 车尾碰撞：2.6分

奔驰CITAN的驾驶舱在正面碰撞测试中保持稳固。驾驶席和副驾驶席碰撞测试假人录得的数据显示，奔驰对膝部和大腿提供了良好保护，获得“可以接受”的评价。碰撞后的车身变形量显示，仪表台的某些部件可能对不同体型或者处于不同座椅调节位置的驾乘者的膝部和大腿构成安全威胁。驾驶席测试假人收集的数据显示，胸腔可能受到伤害，仅获得“勉强接受”评价。

在侧面障碍壁碰撞测试中，测试假人显示头部获得良好保护。但是侧面安全气帘没能按照预期的方式展开，受到安全带上锚点的阻挡，因此被扣分。同样的问题也在侧面障碍杆测试中出现，奔驰表示将解决侧面安全气帘的这一问题。

奔驰CITAN Kombi碰撞测试

假人在侧面障碍杆测试中收集的数据显示胸腔存在隐患，仅获得“脆弱”评级。并且在该测试后，B柱与侧滑门前沿出现明显缝隙。由于该缝隙可能对驾乘者四肢带来伤害，因此被扣分。在追尾模拟碰撞测试中，CITAN的前排座椅对颈椎的保护被评定为“勉强接受”。

儿童安全保护评价

儿童保护 34分(满分49) 69%

18月儿童：12.0分 3岁儿童：12.0分 车辆评估：10.1分

3岁和18个月的两位儿童测试假人在动载试验中获得满分。在正面碰撞测试中，3岁儿童测试假人的向前移动量在合理范围内。在侧面碰撞测试中两位儿童测试假人都得到安全座椅的良好保护，头部的摆动得到有效约束，最大限度地降低了儿童头部撞击到车身部件的可能性。奔驰CITAN不能关闭副驾驶席安全气囊，因此不能在副驾驶席向后安放儿童安全座椅。大部分儿童安全座椅锚固方式都能够在CITAN中使用。

行人安全保护评价

行人保护 20分(满分36) 56%

头部：14.0分 臀部：0.5分 腿部：5.9分

奔驰CITAN Kombi行人安全测试

前保险杠的大部分区域都能够对行人腿部带来良好保护，但发动机盖前沿的大部分区域都表现较差。发动机盖上的大部分区域都能提供良好保护，被评定为“可以接受”。但前挡玻璃和靠近A柱的大部分区域，对成人行人头部构成安全威胁。

安全辅助装置评分

安全辅助 3分(满分7) 33%

安全带提示：0.0分 车身稳定控制：3.0分 限速功能：0.0分

奔驰Citan将车身稳定控制系统作为标准配置，能够满足Euro NCAP的测试要求。未系安全带警示系统仅被作为驾驶席的标准配置，副驾驶席和后排座椅都缺少安全带警示。驾驶员可以自行设定限速，但当超过限速时仅仅通过标示加以警示，不能满足Euro NCAP的测试要求，没能获得加分。