据彭博社报道，雷诺CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)日前表示，其支持通过推出汽车报废激励措施，来提振欧洲地区的新车销量。

卡洛斯·戈恩、菲亚特CEO马尔乔内以及大众集团CEO马丁·文德恩都对欧洲国家推出的紧缩措施表达了担忧，卡洛斯·戈恩表示：“毫无疑问，在某些时候需要出台经济政策来刺激欧洲(市场需求)。”

然而并非所有车企都对激励政策表示支持，因为当激励政策结束时，汽车销量往往会出现大幅下跌。

西班牙上个月再度推出了激励措施来刺激汽车销量，法国工业部长阿尔诺·蒙特布尔也于本月初对汽车报废激励措施表达了支持，希望借此来重振汽车市场，促使人们购买更具燃油效率的车型，但他认为法国政府今年不太可能会就此做出决定。

在日内瓦车展中，菲亚特CEO马尔乔内称紧缩措施对意大利消费者带来的影响是“灾难性的”， 马丁·文德恩也对欧洲居高不下的青年失业率表示担忧。

由于雷诺与菲亚特对西班牙及意大利等欧洲南部国家的依赖较大，而这些国家的政府都大幅削减了财政支出，严重削减了新车的市场需求，所有两家车企在欧洲受到的冲击也更为严重。