图为奔驰CLA

综合海外媒体报道 奔驰在此前开幕的北美国际车展上发布了其全新的2014款CLA级。该车将于今年晚些时候登陆美国市场，日前，奔驰已经宣布了这款新车的美国市场售价。据悉，新款CLA将于9月在美国正式上市销售，起售价为29900美元(折合人民币约18.6万元)，比C级的售价低了5000多美元。

从略微倾斜的车顶轮廓线、向后倾斜的尾灯以及流畅的车身侧面特征线条来看，新款CLA的外观受到了最早的四门Coupe车型CLS级的很大影响。凭借仅仅0.23 Cd的阻力系数，这款CLA成为奔驰有史以来所打造的最具流线型的大规模量产车，据奔驰表示。

图为奔驰CLA

在车身外壳之下，这款CLA是基于奔驰的模块化MFA前轮驱动平台打造的，该平台还支撑了欧版A级掀背车与B级MPV的设计。在车身尺寸方面，这款CLA的尺寸非常接近于C级轿车：虽然C级的轴距比CLA长了2.5英寸，但是CLA的车身总长度比C级长了大约1.5英寸。两款车型在车身宽度和高度方面近乎一样。

于今年秋推出上市时，新款CLA将只提供一种车型：CLA250，将搭载一款涡轮增压与燃油直喷式的2.0升直列四缸发动机。这款发动机的最大动力输出为208马力，峰值扭矩输出为258磅-英尺，动力将提供一款7速的双离合器变速箱传输给前轮。

在2014年春，奔驰将为CLA的选配单增推一款可供选配的4Matic全轮驱动系统。另外一个提升燃油效率的装备是一个电动机械转向系统，奔驰称该转向系统将具备比传统的液压辅助转向系统更好的反馈性。

在上市的最初几个月里，这款CLA事实上将会是这一级别车型领域唯一的一款车型。不过，这一状况不会持续很久，因为奥迪即将推出其四门版的A3车型，而宝马据称也将为其入门级的后轮驱动1系增加两个车门。

预计奔驰会在2014款CLA250临近于今年秋上市时才会发布其燃油经济性数据。(Sally Wang编译)

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