斯柯达Rapid获Euro-NCAP五星安全评级

测试车型 斯柯达Rapid 1.2TSI

车身形式 五门掀背

制造年份 2012年

整备质量 1093千克

车型分类 小型家用车

Euro-NCAP评级 ★★★★★

斯柯达Rapid获Euro-NCAP五星安全评级

安全设备：带拉力限制功能的前排预紧式安全带、驾驶员正面安全气囊、副驾驶正面安全气囊、侧面安全气囊、侧面安全气帘、车身稳定控制系统、前排座椅安全带未系提醒

成人安全保护评价

成人保护 34分(满分36) 94%

正面碰撞：15.4分 侧面障碍壁碰撞：8.0分 侧面障碍杆碰撞：8.0分 车尾碰撞：2.6分

斯柯达Rapid获Euro-NCAP五星安全评级

斯柯达Rapid的驾驶舱在正面碰撞测试中保持稳固。Rapid对副驾的保护获得满分。驾驶席和副驾驶席测试假人录得的数据显示，斯柯达Rapid能够对膝部和大腿带来良好保护。并对不同体型，采用不同座椅调节位置的驾乘者提供与之相似的，良好的保护水平。在侧面障碍壁碰撞测试中，斯柯达Rapid对驾驶席的保护获得满分。在要求更加苛刻的侧面障碍杆碰撞测试中，身体大部分都获得良好保护，仅有胸腔被评定为“可以接受”。考察座椅对颈部的保护能力，模拟追尾测试，斯柯达Rapid获得“勉强接受”的成绩。

儿童安全保护评价

儿童保护 39分(满分49) 80%

18月儿童：17.2分 3岁儿童：18.0分 车辆评估：4.0分

斯柯达Rapid获Euro-NCAP五星安全评级

在碰撞测试中，Rapid对3岁儿童测试假人的保护获得满分。在正面碰撞测试中的向前移动量在合理范围内，没有超过标准。在侧面碰撞测试中，3岁和18个月大儿童测试假人都得到安全座椅的有效保护，身体的摆动被良好束缚，头部撞击到车身部件的可能被降到最低。副驾驶席安全气囊能够关闭，从而准许在副驾驶席向后安放儿童安全座椅。但向驾驶员呈现的副驾驶席安全气囊工作状态信息不够清晰，没能获得加分。在副驾驶席向后安放儿童安全座椅需要首先关闭副驾驶席安全气囊的警示标识存在不足。

斯柯达Rapid获Euro-NCAP五星安全评级

行人安全保护评价

行人保护 25分(满分36) 69%

头部：16.6分 臀部：2.1分 腿部：6.0分

斯柯达Rapid的前保险杠能够对行人腿部带来良好保护，整个区域都获得满分。在发动机盖上可能撞击到儿童行人头部的区域，中间部分表现良好，两侧获得“勉强接受”的评价。在可能撞击到成人行人头部的区域，大部分表现较差，部分表现良好。

安全辅助装置评分

安全辅助 5分(满分7) 71%

限速功能：0.0分 车身稳定控制：3.0分 安全带提示：2.0分

车身稳定控制系统被斯柯达Rapid作为标准配置。未系安全带警示系统被作为驾驶席的标准配置。这辆测试车的副驾驶席也配有该装置，但不是标准配置。Rapid没有提供限速功能。(Kevin Lee)

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