日前，有研究报告指出，2011年上半年零部件上市公司整体销售收入为1305.5亿元，同比增长16.8%，环比增长14.0%；实现净利润99.9亿元，同比增长9.8%，环比下滑1.8%。今年上半年汽车零部件上市公司收入增速同比明显滑落，净利润同比增速下滑幅度更大，环比出现负增长。上半年分季度来看，汽车零部件上市公司收入和利润增速下滑呈加速趋势。我们可以看出，下游汽车销售的不景气已经逐季传导至零部件产业，零部件上市公司收入增速快速下滑。同时受到原材料价格上涨和人力成本上升的影响，公司毛利率普遍下降。

如何控制日益增长的原材料及人力成本，已经成为零部件行业亟待解决的难题。“利用技术优势达到控制成本的目的，已经成为全公司的共识。”长沙熙迈机械制造有限公司进出口部主管卢榕在接受盖世汽车网记者采访表示。

长沙熙迈是一家意大利独资企业，公司坐落于长沙国家经济技术开发区盼盼路8号。公司是由Marval及CMD两家意大利公司共同投资建立，主营内燃机发动机零部件，传动系产品及其他类型的机械加工的开发，生产及销售。

“公司的核心竞争力体现在技术水平上。”长沙熙迈的技术是意大利机的加工技术，在世界上都是出于领先地位的；而在设备方面，公司由于拥有高科技的设备、最先进的管理和控制系统，确保了顶尖的准确性、精度和加工速度。一个软件控制计划系统管理所有的加工活动并根据图纸规定和需求量提供精确的的解析和标准化成本和运送时间。这套系统不止是有效地管理了机器设备，同时也为设备操作人员提供了操作指导，正因为如此，熙迈与汽车制造客户建立了紧密的合作。

公司产品产量的80%都是为国外客户做配套，目前，逐渐进入国内主机厂，主要客户有上汽、吉利、东风、长风。卢女士表示：“虽然进入配套市场的时间相对较短，但是在圈内已经积累了良好的口碑，许多主机厂都慕名而来。”众所周知，配套市场对产品质量要求是很高的，熙迈09年刚做配套业务时就已经通过了ISO9000及TS16949认证。在日常生产管理中，也严把质量关，通过产品质量打造自己的品牌。

“进入国内市场几年之后，对国内汽车市场的前景是非常看好的，将来中国也将会成为汽车及保养的第一大消费国，汽车行业的发展潜力巨大。”卢女士针对国内汽车市场的前景表达了自己的看法。因此，公司决定在长沙再引进另外一家意大利公司，主要把产品做飞轮、皮带轮等，而长沙熙迈则专注于发动机零部件及壳体加工。