据美国《汽车新闻》报道，美国联合汽车工会（UAW）的高级官员透露，本月，由于菲亚特500美国销售放缓，克莱斯勒集团暂停了菲亚特500的引擎工厂。

转播到腾讯微博

菲亚特500

UAW地方分会主席汤姆·齐默尔曼称，克莱斯勒位于密歇根州邓迪市的全球引擎生产商Alliance Plant的400名小时工中有超过100名在本月初失业，没人知道他们何时能重新回到工作岗位。

克莱斯勒发言人朱迪·提森表示，该厂“正在调整销售时间表，以解决当前的发动机库存问题”。然而，她纠正了齐默尔曼对于该厂失业人数的报道，她表示目前工厂有约30名雇员处于失业状态，另外35名工人被派到工厂的其它部门。

汽车报援引11月1日克莱斯勒公司的内部资料报道，菲亚特小型轿车和敞篷车的库存为184天，一些菲亚特经销商在三月初至十月末期间的销售量仅为49辆，其它经销商的业绩不菲，销售量达到了370辆。提森表示截止十月末，公司库存了可供140天销售的汽车量，并且对“菲亚特品牌在北美市场的启动和推广所取得的进步十分满意”。

据最初的销售数据显示，在美国汽车销售市场，加利福尼亚州和美国东南部市场对于菲亚特汽车有着强劲需求，相反，该车在美国中西部的表现则不尽如人意，属于最差的销售区域。

菲亚特回归北美市场的行动缓慢，并且一再被推迟。菲亚特品牌的最初经销商通过竞拍获得了菲亚特500以及即将面世的菲亚特汽车，或许还包括阿尔法·罗密欧汽车的销售权，由于他们向当地部门担保建设强制性的独立商店，所以他们的经营已经推迟了数月。该品牌首家经销商直到三月才正式开业，现在，这一数字已经升至130家。

公司首席执行官马尔乔内最初预测，菲亚特500在北美的年销售量将达到5万辆，但考虑到该车首次面世销售业绩不佳，便调低了这一预期。十月份，菲亚特500在美国仅售出15826辆。

本周，在洛杉矶汽车展上，克莱斯勒将隆重推出北美版的菲亚特500阿巴斯，这是一款高性能的双门小轿车。这款车使用了1160马力1.4升涡轮增压引擎。

菲亚特500的全美广告赞助到第三季度时才启动，期间克莱斯勒与流行歌手詹妮弗·洛佩兹签约，将把该车推介给全美的消费者。