日前菲亚特CEO马尔乔内接受Automotive News采访时透露，菲亚特未来将以玛莎拉蒂而非法拉利与豪华车保时捷、宾利展开竞争，同时其就两个品牌的年销量作了预期对比。

尽管披露法拉利将推出一款豪华SUV与保时捷卡宴以及即将问世的宾利SUV竞争，但马尔乔内表示：“法拉利并不着眼于和宾利及保时捷竞争，而是另辟自己的空间。”同时其确认法拉利不会开发四门车型与阿斯顿马丁Rapide相拮抗。相反，玛莎拉蒂才是菲亚特制衡保时捷和宾利的“利器”。马尔乔内评论道：“由于玛莎拉蒂的DNA天生适于这场战斗，因而我们向其大力投资。”

马尔乔内透露，法拉利今年的销量预期将由原先的7千辆大幅提升至1万辆，远高于去年的6,573辆；但1.5万辆的年销量对于法拉利而言有些“岌岌可危”。

相形之下，尽管玛莎拉蒂去年销量只有5,675辆，但菲亚特将致力于提升到年销售5.5至6万辆的水平。玛莎拉蒂将重点推出两款新Sedan轿车和一款SUV。

其中两款轿车在规格上分别略大和略小于当前的Quattroporte旗舰车型，动力则各自采用法拉利制造的V8发动机与菲亚特首款柴油发动机或V6发动机，这两款车将在两年内问世并成为推动玛莎拉蒂增长的主力；到2014年，两款新轿车和GranTurismoCoupe、GrandCabrio敞篷车等将促进玛莎拉蒂年销量达到4.5万辆水平。

而新型SUV则将以法兰克福车展亮相的Kubang概念车为蓝本，并将采用不同的车名。该车将于2013年投产，预计年销量将达1至1.5万辆。