据路透社报道，铃木汽车公司执行副总裁Yasuhito Harayama表示，其与德国大众汽车公司（Volkswagen）价值数千亿美元的合作关系应该回到原点，双方应重新对合作关系进行定位。对此，大众汽车公司回应称，不会干涉铃木公司自主权。

2009年12月份，大众与铃木结成战略联盟，大众汽车公司以25亿美元为代价，持有铃木汽车19.9%的股份，这在当时被投资者看好。结盟之初大众希望能够分享铃木在小型车技术上的优势，而铃木的目标则是分享大众在混合动力及其他先进技术方面的优势。然而，经过18个月后，合作尚未取得任何成果。

铃木执行副总裁Yasuhito Harayama责怪大众干预铃木公司的经营管理。"铃木与大众合作之初的立场很清楚，并不是要与大众合为一体，而是继续保持自己的独立性。我们感觉双方应该回到原点，包括重新考虑所有权的比例问题。铃木与大众联盟达成任何合作的先决条件，就是承认双方的独立性以及平等关系。"

去年年底以来，一直有报道称大众妄图控制铃木。铃木CEO铃木修近日在博客中称，“两家公司在合作关系中双方所占比重的分歧很大，也许大众现在错误的认为铃木是处于他们的保护伞下。“铃木修在文章中称，在对大众的技术进行考察之后，铃木发现自己”一无所获”。

Harayama向记者表示，目前铃木还没有与大众达成任何具体的合作开发项目。并称在双方就联盟成立的初衷重新达成共识之前，铃木将不再与大众就任何项目进行合作。

他还补充称，还有其他的汽车公司愿意与铃木达成平等的合作伙伴关系，而铃木也愿意继续与更广泛的汽车企业进行业务合作。

据悉，上个月铃木表示将购买一批1.6升的菲亚特柴油发动机，用于在匈牙利生产的车型上。铃木称此举恰恰证明了该公司不是无法离开大众汽车公司。