据外媒报道,大众汽车公司设计主管Klaus Bischoff称,公司董事会正在考虑开发一款基于Up的电动计程概念车,有望在2013年量产。
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大众电动计程车基于Up
大众汽车公司称,未来的法律可能会要求城市出租车达到低排量或者零排量。因此,充电1小时、续航180英里的车型,将适合全世界的出租车司机驾驶。
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大众电动计程车独特的侧滑门
大众设计团队称,虽然电池动力汽车是为未来大城市而设计的,但是在设计这款电动出租概念车时,对伦敦典型的出租车做了详细的研究。大众设计师表示从伦敦出租车身上“收获颇丰”,获得很多设计灵感。他们曾借出一辆伦敦黑色出租车,并用了三天时间体验、测量、研究这款车,他们认为伦敦出租车是全球功能最全的出租车。
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电动计程车
此外,大众设计团队还研究了纽约出租车。他们发现,10个小时的当班驾驶过程中,一辆纽约出租车平均搭载42名乘客,载客30次,每次行驶2.47英里。
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电动计程车
大众认为,出租车平均载客人数低,因此双座车型基本足够出租车使用。尽管如此,大众仍然考虑在这款车的前行李室隔间添加可折叠式座椅。
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电动计程车
车载纯平显示器可以提供更多行驶信息,还可进行翻译与计费。有消息称如果这款车实现量产,那么绝对可以满足伦敦市的出租车要求,包括输出36.5牛米的扭矩,并提供轮椅。滑动式电动侧门也能满足右手车道的驾驶习惯要求。
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电动计程车
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电动计程车
此外,这款车的内饰设计负责人Tomaz Bachorski还告诉媒体,这款车不但足够现金,而且完全可以实现量产。他表示车身顶部的玻璃天窗还可以帮乘客除去憋闷的室内感,展示更多的户外风景。
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电动计程车