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丰田第二代入门RAV4

在欧洲广获好评的丰田(Toyota)第二代RAV4,定位仍是入门级SUV,但卖相及车厢布局上,都明显破格,以求让用家得到物超所值的感觉之余,也以行动证明小型SUV一样豪得起。


第一代RAV4推出之时,正值SUV兴起,它的小型SUV路线,让普罗车迷也享受到在市区驾驶越野车的豪迈快感,尤其是欧美地区,正面的市场反应证明厂方没有押错注。如今SUV既然站稳市场,厂方岂可坐失商机?第二代RAV4便以领先同侪的质素,力图巩固它在小型SUV市场上的优势。


卖相成熟 豪格车厢


新车全身线条更显刚劲,与上一代相比,明显多了肌肉感,颇有姊妹厂凌志(Lexus)RX的味道,在粗线条中亦不失成熟、大方,俨然一副高档SUV的气派,尤其是自动开关的头灯和亮度十足的LED尾灯,更是落本设备。


车厢的高档气氛更为浓厚,与豪华的中型房车不相伯仲。中控台用上层次感丰富的梯级状布局,相当特别,台上还有一按式引擎起动掣,操作时别具超级跑车的气派。车厢用料也是高水平表现,真皮座椅承托力十足,分外惬意,加上空间充裕,带来不俗的舒适性


聪明四驱 适应力强


性能依仗2.0公升直四引擎,最大马力152ps,峰值扭力19.8kgm,传动为四前速自动波,配合四驱模式,足以应付日常的用车需要,而主动扭力控制式四轮驱动系统,能够适当地控制前、后车轮的扭力分布,起步时会将扭力分配至后轮,增加稳定性,巡航时则分配到前轮,以达致最佳的油耗表现。安全性方面,RAV4已通过多项撞击测试,加上全车九个安全气袋,保护周全。


丰田RAV4规格表


车型:五门五座位SUV


引擎:直四DOHC十六气阀


容积:1,998c.c.


最大马力:152ps/6,000rpm


最大扭力:19.8kgm/4,000rpm


驱动:前置引擎、四轮驱动


传动:四前速超级电子控制自动波


悬挂:(前)麦花臣 (后)双摇臂


制动:(前)通风碟 (后)实心碟


车身体积:4,395×1,815×1,720mm(长×阔×高)


售价:待定


汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

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