三年多来，锐志没少给我折腾过， 从刹车到避震、从排档灯到车载电脑，胎铃都换了几套… 我总是乐此不疲。以前也改过灯光，但没有改原厂近光，只是加装了雾灯透镜和天使眼那些臭美的东西，好看不实用，而且加上以前什么都不懂，被一家所谓的专业改灯店弄得乱七八糟的， 混乱的线束和马虎的包扎我也就算了，但最不能容忍的就是他们在改雾灯透镜的时候竟然在我的原厂灯座上挖了个大窿， 然后就用蛇胶补住缝隙， 虽然用了两年都没有漏水，但实在是不美观不安全也不符合完美主义者的标准（所以我心里一直有根刺 ）…直至今年初认识了一位隐世高人（叶师傅） ，才使我又将灯光改装这一项写入日程，并彻底改变了我对改灯的看法 -- 要无损，要科学，要安全，要原装位，要为光明而战！

叶师傅是何许人也？他不是改装从业人员，他的工作也跟汽车改装没半丁点儿关系，他只是一个普普通通的锐志车主，但他是我所认识的车友当中最了解锐志原车线路的一个， 而且他和我一样，是完美主义者。所以两个多月前，在他和另外一位好兄弟（浩南哥）的帮助和怂恿下，我们做一个很大胆的决定：自己亲自动手改造小锐的大灯！

首先，浩南哥带我去深圳一个专卖拆车件的店里淘了一对9成新的雷克萨斯LS460双光透镜，以及一对德国进口的海位三代氙气灯启动器（BMWX5的拆车件），还有一对全新的雪莱特5000K D2S氙气灯泡。

由于我原车的大灯座已经被那家改灯店弄得千疮百孔，线束也乱七八糟，还打了钉，我擦！！ 估计再拆那个灯罩就会完全报废，所以我也就懒得再动它了， 直接从流氓那里订了一套日本版的大灯罩和电镀装饰罩（配有全新丰田原厂密封胶）；紧接着又去陈村拆车市场那里淘了一对完好的二手锐志原厂大灯总成；再去我们本地一家改灯店买了天使眼火牛、灯圈、透镜专用支架、穿线密封胶、高温防火线、高压线包等配件，前前后后跑了一个多礼拜，准备工作总算就绪了，我容易吗我？！

由于白天大家都有各自的工作，所以改灯只能在晚上进行，地点就在叶师傅家的车库里。看这一箱箱的配件，还好叶师傅的老爸是做不锈钢生意的，加上叶师傅平时喜欢自己改车，所以工具齐全，应有尽有。开工了~~

配件清单

雷克萨斯LS460原厂双光透镜一对（带变光电机组）

德国进口海拉三代氙气灯启动器一对

雪莱特5000K D2S氙气灯泡一对

日本版MARK X原厂透明灯罩及电镀装饰罩各一对

日本版MARK X原厂大灯密封胶一套

国产锐志原厂大灯总成一对

原厂锐志近光透镜支架一对

白光天使眼四只

某品牌远光氙气灯一对

BMW原厂胶布、高温防火线、穿线密封胶、热缩管、套线蛇网管若干

带锁LED暗藏开关一个

其他杂七杂八的不多记了