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雅阁六代与七代之别

国庆期间几个朋友一起出去游玩,两部车都是朋友的,我自己的车没有动。


一部是Lexus-ls430,八缸的车。


另外一部是YG六代产品HG7300 3.0V6。今天主要是针对六代YG谈谈感受,供车友们扔砖头。这部六代是广本2001年4月10日在国内生产线上下线的HG7300 3.0V6。欧版与美版的六代早在1998年就上市了。朋友的车是2001年10月出厂的。


当年的六代六缸发动机,价格在35万元以上呀,算是高级车了。但其机仓内的分布不如现在的七代车规则、科学,感觉比较乱。


六代车里用的电池明显的比七代要大。


六代的外表感觉与目前的差别还是很大,感觉不好看,不如七代那么的大气。


六代的前灯不如现在的那么的有气质,感觉整个一个园头圆脑的。


六代车很早就用了米其林的轮胎。


后备箱比七代的容量大。


以上观点纯属个人的意见,对六代的评论有可能是看多了七代的车型,有点偏见吧。在论坛里有不少的朋友们还是很怀念老款的车型,但个人认为还是新款的好看,因为世界是发展的,技术也是发展的,新的科技也是虽着人们的认知提升,逐步的应用到我们的生活中去。哈哈,不乱扯了。下面看看六代的内饰及操控钮吧。


已跑了九万多公里了


哈哈,还是卡带呢!但已用上了六碟机。


眼睛盒!!


经查证,这个“crvise”就是巡航了!


注意呀,六代还没有后遮阳帘呢!


总体感觉,六代车上的一些配置与1998欧版与美版宣布的配置少了少,但该车已开了七年,近10万公里,到目前为止没有出过什么大一故障,只按照其规定定时保养,也没有像坛中有些TX们换什么高级机油。动力不是不错的,六缸车吗,哈哈,只是车噪大些。


到此结束吧,有不对之处请车友们啪砖.........。


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