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大隐于市的强者 测试一汽丰田普拉多

作者:张漪然  来源:本站原创   更新:2014-2-17 12:15:54  点击:  切换到繁體中文

 



【汽车点评·原创·试驾】


SUV类车型在国内的火爆程度大家有目共睹,似乎每个人或者每个家庭都希望现在或未来拥有一款SUV,如果跟身边的朋友聊起SUV,相信每个人都能叫出几款SUV的名字。从各大汽车厂商近年来推出SUV车型的速度来看,谁家也绝对不会轻易放弃SUV市场,各位从报刊杂志和满大街的广告牌上也足矣看出厂家的市场推广力度之大。而在越来越庞大的SUV阵营中,总有些车型让大家印象深刻,他们不用做大范围的推广,也不用大幅降价来博眼球,他们完全凭着自身的实力立足于这块市场,今天要测试的一汽丰田普拉多在我心里就是这样一款车。


大隐于市的强者 测试一汽丰田普拉多


曾经他有个非常响亮的名号——霸道!但随着丰田将Land Cruiser车系改叫兰德酷路泽后,普拉多这个没创意的音译名称也成了他的新名字。这次试驾的普拉多是2010年款,至今这三年多没有什么大的改款动作,至于销量,无论是城市中还是川藏线上,普拉多都不是稀有车型。


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对一款上市已久的车型来讲,外观部分早已不会是他吸引人的最重要因素,但普拉多足够健壮的身躯是那些硬汉子和需要安全感的女子们最喜欢的,车身尺寸够大的同时不会像大哥兰德酷路泽那样走在城市街道中碍手碍脚。


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丰田普拉多的尾门采用了侧开式,跟RAV4一样,这对于拥挤的城市来讲并不是非常实用,因为我们要在车后留出至少多半米的空间,才能让尾门完全打开。好在普拉多的尾窗可以单独打开,放些小东西还是挺方便的。


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我就不在外观方面多说废话了,说说实际的:大家花接近70万元买一款顶配普拉多能得到什么配置。普拉多的车身一周都安装了摄像头,在车内可以从中控台顶端的显示屏上选择你想开启哪个,这对于观察越野路况和城市泊车都非常方便。前后雷达探头也让车停时更加准确放心,带透镜的氙气大灯和大灯清洗在城市和野外都能保证驾驶者有足够清洗的视野。


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