此种故障原因为：

1、也就是节气门过脏或怠速及点火正时超出了标准范围，就会造成了上述现象，节气门过脏的原因大部分是由于频繁起动车辆、短距离行驶、低温低速及燃油燃烧质量不良的原因，将会在节气门和周围进气道形成的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量。

2、怠速值的记忆，在开着点火开关时节气门控制线束的接触不良和节气门的拆装，此时就会是怠速值记忆丢失及产生了上述情况。

3、如果电瓶亏电时停放时间过长或电瓶桩头断开时间过长，将会造成发动机控制单元储存的怠速记忆值丢失，以上原因都会造成怠速值的忽高忽低现象。