新一代Evo将会转向采用一个柴油-电动混合动力传动系，这是为了使该车符合日益严苛的燃油经济性和排放规定。工程师希望清洁柴油发动机的扭矩输出与电动机辅助的结合能够使得Evo XI在不足5秒的时间内从0提速至100km/h，而二氧化碳的排放量将被降低至200克/公里以下。此外，新一代Evo将配备Evo极其出色四轮驱动系统S-AWC的改进版，该系统将转向系统、刹车系统和牵引控制系统融合到了一起。