今年3月的日本大地震令日本汽车厂商遭受有史以来最严重的冲击，不仅上下游的零件供应体系几乎破坏殆尽，同时也影响到海外工厂的生产进度，甚至还进一步对全球车市造成许多负面影响。大众、现代、通用等汽车集团更是加快生产节奏，希望能趁机占领日系品牌的市场空间。

随着日本各大车厂陆续恢复生产，上半年合共约100万辆的生产损失似乎被慢慢弥补了，预料在整个统计年度（2011年4月至2012年3月），日本八大车企（丰田、本田、铃木、马自达、日产、三菱、大发工业、富士重工）的生产（包括所有海外的生产基地）总量可达到2300万辆的水平，甚至有望突破纪录。

根据目前的形势，预计日系车厂将在下半年（2011年10月至2012年3月）吹响反攻的号角，其中丰田将在未来的半年内生产高达450万辆，较去年同期提升23％，而日产也有259万辆、18％的提升幅度，其它包括本田、铃木及斯巴鲁等车企也会在下半年加入赶工行列，产量都将达到历史新高的水平。