Nissan的March、Hyundai Getz、Suzuki Solio与Swift、Kia Eurostar、Daihatsu Sirion，这些掀背小车，近来在台湾市场大行其道，异军突起成为一块受人瞩目的市场。虽然这些入门掀背小车的利润并不高，不过为了要扩大市场占有率，这一块饼，可千万不能够忽略。但是目前台湾车市龙头Toyota在这一场战争中，却是缺席的，不过他们仍旧有筹码的。Toyota旗下最受欢迎的掀背小车之一，日规车型叫做Vitz，而欧规车型则称为Yaris，无论叫甚么名字，这一辆可爱动感兼具的小车，若引进以后，势必会在台湾掀起一阵热潮。

　　● 好可爱？好动感？

　　Vitz的造型，短短的车头加上圆滚滚的线条，一副十足的可爱模样。不过，斜长突起的头灯，车头从引擎盖上直直划下两道线条，再加上专属logo还有网状水箱护罩，都让Vitz拥有动物般的外表。不过仔细看，缩小的车头，往上延伸经过挡风玻璃到车顶的线条依旧顺畅，而且不会觉得车顶过份的高。
　　车身侧面的线条也遵循着类似的形象，略微高翘厚实的车尾，并不会破坏整体造型。加上较大的车门，反而给人一种超越车身尺寸的厚实感受。在Toyota设计师的巧手下，Vitz不过份高耸的车顶，更强调年轻车款应有的动感魅力。不过，车窗小了点，这是比较可惜的地方。从车尾看过去，厚重而且突出于尾门之外的保险杆，应该会是视觉集中的焦点之一。这样子长相的保险杆，让人对这一辆小车的安全性抱有很大的期望。不过有一点得要说清楚，保险杆的视觉效应，虽然能带给人一种安心的感觉，但次并不能跟实际安全划上等号。好在，欧规Yaris在撞击测试的实际验证下，证明了这是一辆安全性无虞的小车。
　　整辆车圆滑中带点棱角的设计，不失个性，这一点应该会受到不少消费者的欢迎。银色的Vitz，即使停在日本街头银色的车阵之中，依旧能够轻易地一眼辨识出来。而不会与其它小车混为一谈。这是因为，在设计上，Vitz已经走出自己的风格，以这一辆车的市场定位，这种特质将会十分受用。

　　● 年轻化内装，简单！

　　这次试驾的是比较阳春的车型，不过配备这种东西，未来引进台湾之后，势必会作一番大幅度的调整。因此，与其讨论日规车型的内装配备，不如看看整体配置如何。中置一体式的仪表版与中控台，由上而下，将前座的乘坐区域一分为二。这样子的设计十分独特，位在中间的仪表版，下面接着DVD以及卫星导航面版，再接下来是垂直放置的空调开关。有别于一般横置的设计，目的是要在狭窄的空间内，作最大利用。这使得前座腿部空间宽裕不少。

　　除此之外，为数众多的置物空间，将车内的畸零空间确实运用。到处都是置物空间的结果，让一些零碎的东西更好收藏，增加了小车车内空间的实用程度。光仪表板中控台这一部份，就有四处可以打开的地方，包含门边、脚旁或者是排档杆座周边的一些小地方，即使喜欢在车上放很多零碎小东西的车主，也不用担心物品会四处散落。

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