正在经营重建中的日产汽车13日公布了上一财年（2025年4月至2026年3月）的集团财报。受北美市场份额下降及特朗普政府关税政策影响，公司销售额同比下降4.9%至12.0078万亿日元。营业利润为580亿日元，同比下降16.9%，但仍保持盈利。因实施了大规模裁员及关闭工厂等结构性改革，裁员补偿等支出导致公司计提了巨额重组费用，净亏损达5330亿日元。

同时，日产还公布了本财年（2026年4月至2027年3月）的业绩预期：预计营业利润将达2000亿日元，净利润将达200亿日元，实现扭亏为盈。主要原因在于与结构性改革相关的费用将大幅减少。日产表示，因改革已基本完成，有望带动业绩回升。然而，市场仍关注日产能否通过投放新车和扩大销售来恢复因美国关税下跌的销量。在电动化转型进程的逆风、美国关税壁垒及汇率剧烈波动的背景下，日产面临的经营环境依然严峻。