丰田美国公司于2025年11月，在拉斯维加斯举办的"2025年SEMA改装展"上首次公开了"凯美瑞GT-S概念车"。

这款基于量产车型打造的运动轿车备受瞩目。

凯美瑞是支撑丰田全球战略的中型轿车，于1980年作为"Celica Camry"诞生，后发展为独立车系。它长期在北美等地作为畅销车型受到支持，在日本已于2023年12月暂时停售，而在海外则已进化至第九代（北美2025年款），并成为混动专用车型。

凯美瑞的动力系统搭载2.5升直列四缸发动机与第五代混合动力系统。前驱版可输出225马力，四驱版则为232马力。此次亮相的GT-S概念车正是基于这款四驱混合动力系统，对车身姿态、空气动力学和底盘进行了强化，是一款运动研究车型。

外观由丰田的"Calty Design Research"部门负责，采用了激进的气动套件、黑色引擎盖和黑色车顶。后保险杠与性能排气系统融为一体，车身颜色选择了鲜明的"地狱火红"。

底盘引入了可调式螺旋弹簧减震器，车身高度降低了约38毫米。制动系统也得到强化，配备了前365毫米制动盘配8活塞卡钳、后356毫米制动盘配6活塞卡钳的高性能系统。轮胎方面，搭配20英寸轮毂和245/35R20轮胎，大幅增强了抓地力。

需要说明的是，此车型为原型车，无法仅用丰田原厂部件构成，因此不能合法上路行驶。目前也没有量产计划。

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网络上对"凯美瑞 GT-S 概念车"的发布普遍反响积极。尤其在设计方面反应强烈，"橙色太棒了"、"黑色引擎盖很酷"等评论尤为突出，其锤头式前脸与运动风格相结合的强劲气场受到高度评价。

此外，也有"希望引入日本"、"如果量产的话想要"等多条呼声，显示出对本国内销售的强烈期待。同时，超过230马力的混合动力系统和底盘强化也备受关注，可以说，这款概念车凭借其具有可行性的规格赢得了支持。