1988年，川崎以厂队赛车ZXR-4征战全日本TT-F3赛事，并基于其开发经验，于1989年3月推出了全新设计的四冲程400cc仿赛车型——ZXR400。尽管前代车型ZX-4的市场生命周期较短，但正是其技术积累为ZXR400的快速研发奠定了关键基础。

本文内容基于2025年7月2日发行的《仿赛传奇：四冲程篇》整理编辑，由冈本渉执笔，并获摩托驿站、佐藤康郎及H&L PLANNING协力支持。