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日本日产公布新款逍客e-POWER能效 续航突破千公里
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| 作者:贯通日本 文章来源:本站原创 点击数 更新时间:2025/11/26 15:01:42 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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日产汽车欧洲部门宣布,其搭载新一代e-POWER系统的SUV「逍客」在德国汽车消费者组织ADAC的燃油效率测试中,取得了5.4升/百公里(约合18.5公里/升)的成绩。 这一数据相较于旧款车型提升了约15%,实现了同级别中顶级的燃油效率。ADAC的测试方法结合了实验室测试与动态测试,以更好地反映实际使用条件。 新一代e-POWER系统搭载了经过全面升级的新开发发动机。动力系统开发团队特别针对欧洲高速公路上最高时速130公里以内的燃油经济性进行了优化,设定了广泛的改进项目。这些技术努力在效率和环境性能方面取得了显著成果。在排放方面,WLTP测试标准下从116克/公里降至102克/公里,减少了12%。凭借出色的性能,逍客e-POWER获得了五星评级中的四星综合评价。 得益于低油耗与55升油箱的组合,其理论续航里程达到1018公里。这相当于单箱油续航增加了145公里,达到了通常柴油车才具备的续航水平。在WLTP标准下,续航里程为1222公里。 ADAC指出,改进的e-POWER系统使整个驱动系统更加安静。在时速130公里时测得的噪音水平有所降低,根据日产的测量,实现了5.6分贝的降噪,达到了与纯电动车同等的水平。 此外,保养间隔从1.5万公里延长至2万公里,使得新款e-POWER客户也有望降低总拥有成本。 与传统混合动力系统不同,逍客的e-POWER系统使用汽油发动机专门进行发电,产生的电力驱动电动机来推动车轮。这意味着车轮完全由电力驱动,从而实现了瞬时扭矩、平稳加速和静谧行驶,且无需充电。 新款e-POWER的"五合一"动力总成将电动机、发电机、逆变器、增速机构和减速机构等主要部件,集成在完全重新设计的1.5升涡轮增压发动机周围。同时,系统采用了日产独有的STARC燃烧概念,通过稳定缸内燃烧,将热效率提升至极高的42%。这使得发动机即使在低转速下也能更安静、更高效地运行。 除了e-POWER系统的全面更新,逍客作为搭载谷歌嵌入式信息娱乐技术的一部分,其连接功能也得到了增强。可访问谷歌地图、谷歌助手和谷歌应用商店。新功能包括通过谷歌助手进行语音命令、通过谷歌应用商店访问更多应用、目的地天气预报,以及通过日产智联应用程序轻松记录和分享心仪旅程的"日产旅行故事"。 作为进一步的技术改进,ProPilot智控领航驾驶辅助功能得到增强,提升了驾驶智能。改进的多车道自动驾驶界面改善了交通监控和周围环境的感知能力。 搭载e-POWER的最新款逍客已于2025年7月在日产位于英国桑德兰的工厂开始生产。
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