马自达在"2025日本移动出行展"展出了第三代全新《CX-5》原型车。虽然计划于2026年导入日本市场，但其开发目标与特色备受关注。本报采访了该车开发负责人一探究竟。

◆后座舒适性体验
第三代车型将提升后座乘坐体验作为重要目标。实际乘坐可明显感受到与第二代车型在舒适性上的显著差异，在保持开阔感的同时亦具备恰到好处的包裹感。

马自达商品开发本部主查山口浩一郎对此表示"达到了预期效果"，并解释道："舒适性源于对空间营造的精细考量，从肘托位置到光线照射角度都经过周密计算，致力于打造对人类而言的惬意空间。"

他进一步透露："新车后座具备前所未有的特色功能。虽然HMI系统支持语音识别，但通常仅限于前排使用。而实际上，当后排孩子说'播放某首歌'时，系统便会响应——这意味着后排也能进行语音操控。"为实现此功能，他自信表示："必须精心打造后座静谧性，这款车实际上拥有马自达全系车型中顶级的静音表现。"