日产汽车正着手重组其欧洲分公司"欧洲日产"的87个职位，作为公司整体重建计划的一部分。根据路透社获取的内部文件，该公司在10月与工会达成重组协议时，这些职位中共有64个岗位有员工在任，预计调整将主要集中在市场营销与销售部门，同时计划新增34个职位作为内部转岗选择。

在12日的内部会议上，地区负责人马西米利亚诺·墨西拿强调此举"不仅是削减冗余"，更是为了提升组织效能。重组将分阶段实施：首先征集自愿离职，若人数不足则于明年2月初启动强制裁员。选择内部调岗的员工可获得5000欧元（约90万日元）津贴，选择离职者则获最长两年的再就业休假及职业培训支持。

日产发言人向路透社确认，欧洲管理层与员工代表已达成协议，称"此决策反映当前商业环境现实，旨在应对日产特定挑战"，通过简化职能与削减管理层级提升组织效率。

受美国关税政策等因素冲击，日产2025财年（至2025年3月）预计出现6708亿日元净亏损（上财年为4266亿日元盈利），为四年来首次最终赤字。公司正推进全球裁员2万人、整车工厂由17家减至10家的重建计划，因重组费用尚在核算中未披露2026财年净利预期，预计营业亏损将达2750亿日元（上财年盈利697亿日元）。