日产汽车公布了 2025 年 4 月至 6 月的财报，受销量下滑及美国关税措施影响，最终损益出现 1157 亿多日元的赤字。此外，作为经营重建的一环，日产宣布将停止墨西哥一家工厂的汽车生产。

日产汽车 30 日发布的 2025 年 4-6 月集团整体财报显示：

日产方面表示，除销量下滑外，美国特朗普政府的关税措施带来了 687 亿日元的损失。

同时，日产公布了 2025 年 4-9 月上半年的营业损益预期，预计将出现 1800 亿日元赤字。

此外，公司 30 日宣布，为推进经营重建，将于本财年内停止墨西哥中部 “锡瓦克工厂” 的车辆生产，并将其整合至墨西哥国内的其他工厂。

日产此前已宣布将缩减海外的阿根廷和印度工厂，国内方面，神奈川县的 “追滨工厂” 及子公司日产车体的 “湘南工厂” 也将停止车辆生产。

至此，日产计划在全球范围内缩减的 7 家工厂中，已有 5 家确定。在关税措施影响下经营环境持续严峻的背景下，能否稳步推进经费削减成为焦点。

日产汽车社长伊万・埃斯皮诺萨在 30 日的财报发布会上，就美国特朗普政府关税措施的影响表示：“由于部分条件及关税征收时间尚不明确，目前难以做出准确预测。最初预计负面影响为 4500 亿日元，而现在的设想是 3000 亿日元。若新的征税规则明确，我们将相应更新预测。”

关于停止墨西哥一家工厂的车辆生产，他表示：“这是一个艰难的决定。墨西哥是我的出生地，不仅如此，这还关系到员工的生活及其家人。但无论在世界哪个地方，（工厂关闭的）影响都是相同的，我们会负责任地为员工提供支持。”

此外，针对已宣布停止生产的神奈川县横须贺市追滨工厂的应对措施，埃斯皮诺萨说明道：“过去几周，我们与众多利益相关者进行了对话。向员工解释了做出决定的理由，并倾听了他们的担忧。同时，也在积极与国家、县、横须贺市、横滨市沟通。我们已成立名为‘任务组’的协作本部，除了向供应商适当提供信息外，还将以透明、负责任的方式与地方政府开展合作。”