据《Nikkei》报道，2025年5月9日，日本国土交通省实施商用车电动化新政，要求2026年起新注册货车和巴士30%为电动车型，2024年试点覆盖5000辆，同比增长25%。此政策推动物流绿色化，吸引了中国商用车行业的关注。

新政提供补贴和税收优惠，2024年在名古屋测试，电动货车运营成本降低15%。《Nikkei》指出，2024年日本商用车市场达1500亿日元，同比增长10%。国交省负责人佐藤健一表示：“电动商用车是物流未来的核心。”2025年大阪世博会期间，电动货车将在物流展区展示。企业对政策支持满意，但充电桩不足，国交省计划增设2000个站点。

2024年，推广因基础设施滞后受限，2025年通过公私合作解决。项目耗资280亿日元，2026年将在上海分享经验。日本与瑞典共享电动化经验。建议通过国交省官网了解补贴详情，推荐关注电动货车电池技术。此实施不仅降低了排放，也推动了日本汽车的商用转型。