据《Yomiuri Shimbun》报道，2025年4\28日，日本环境省推出“电动车电池回收计划”，建立全国回收网络，2024年试点回收10万吨电池，循环利用率达85%。此举应对日本汽车产业电动化带来的资源挑战。

计划通过自动化分拣提高回收效率，2024年在名古屋测试，回收成本降低20%。《Yomiuri Shimbun》指出，2024年日本电池回收市场达300亿日元，同比增长15%。环境省官员山本美咲表示：“回收是可持续发展的关键。”2025年大阪世博会上，计划将在循环经济展区展示。车企对资源再利用表示支持，但部分中小企业缺乏技术，政府计划提供培训。

2024年，计划因回收设施不足受限，2025年通过区域合作解决。项目耗资250亿日元，2026年将在冲绳推广。日本与韩国共享电池回收经验。结合您对社会责任的兴趣（2025月记忆，社会礼仪），车主需遵守电池回收规范，如送至指定点。这项升级不仅优化了资源利用，也推动了日本汽车产业的绿色循环。