据《Asahi Shimbun》报道，2025年4\29日，日本环境省启动“氢能公交车推广计划”，在东京和福冈投入100辆氢燃料电池公交车，2024年试点运送50万名乘客，碳排放减少20%。这体现了日本汽车在清洁能源领域的先锋地位。

氢能公交采用高效燃料电池，2024年在川崎测试，续航里程达300公里。《Asahi Shimbun》指出，2024年日本氢能车市场达1000亿日元，同比增长25%。环境省官员山本美咲表示：“氢能公交引领绿色未来。”2025年大阪世博会上，公交将在环保展区运行。市民对零排放表示支持，但加氢站不足，政府计划新增50个站点。

2024年，推广因基础设施受限，2025年通过企业投资解决。项目耗资1500亿日元，2026年将在札幌推广。日本与澳大利亚共享氢能技术经验。您可关注氢能车的低排放优势（类似您2025年4月的保险成本兴趣）。这项计划不仅推动了日本汽车的环保创新，也为全球城市交通提供了新模式。