据《Asahi Shimbun》报道，2025年4月28日，三菱汽车与韩国LG化学宣布在九州合资建设电动车电池工厂，投资500亿日元，2027年投产，年产能10GWh。这体现了日本汽车产业在电动化领域的国际合作。

工厂生产高密度锂电池，供三菱2028年新款Outlander电动版使用，2024年在福冈完成选址，采用自动化生产线。《Asahi Shimbun》指出，2024年全球电动车电池市场达2万亿日元，日本占10%。三菱社长加藤隆雄表示：“合作加速电动化进程。”2025年大阪世博会上，工厂将展示电池模型。

企业对成本降低表示乐观，但部分环保团体担忧生产排放，LG化学承诺采用绿色能源。2024年，土地审批因法规复杂延误，2025年通过政府协调解决。2026年计划试产。

日本与韩国共享电池技术经验。这项合资增强了三菱的电动车竞争力，推动日本汽车产业的全球化。