马自达在2025年上海车展上发布了EZ-6电动轿车的量产版本，这款中型轿车是马自达与长安汽车合作开发的首款纯电动车型，定位于20-30万元人民币的中高端市场。EZ-6延续了马自达“魂动”设计理念，车身线条流畅优雅，前脸采用封闭式格栅和细长LED大灯，尾部配备贯穿式尾灯，视觉效果极具辨识度。内饰方面，EZ-6搭载了12.3英寸中控屏和HUD抬头显示，支持与腾讯合作的智能车机系统，具备语音交互和OTA升级功能。

动力系统上，EZ-6提供单电机后驱版本（最大功率180kW）和双电机四驱版本（最大功率280kW），续航里程分别为550公里和600公里（CLTC工况）。新车还配备了马自达最新的G-Vectoring Control Plus电控系统，优化了电动车的转向响应和稳定性，提供接近燃油车的操控体验。此外，EZ-6支持L2+级智能驾驶辅助，包括自适应巡航和自动泊车功能。

马自达中国区负责人表示：“EZ-6是我们在中国电动化市场的重要布局，结合了马自达的驾驶乐趣和新能源技术。”车展上，马自达还展示了CX-80混动SUV和一款电动跨界概念车，显示其在新能源领域的多元化尝试。市场分析指出，马自达在中国市场的品牌影响力有限，EZ-6的成功需依赖长安汽车的本地化生产优势和有竞争力的定价策略。预计EZ-6将于2025年底上市。