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运动基因流淌在血液中 体验捷豹英仕挑战赛
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作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2021-3-7 16:20:37 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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2021年“捷豹英仕挑战赛”第一站活动来到了V1天津国际赛车场,让“豹粉儿们”有机会再一次近距离体验这个英伦品牌独特的魅力。现场聚集了捷豹家族目前在国内市场在售的多款车型,包括捷豹轿跑SUVF-PACE、运动轿车XEL、运动商务轿车XFL、旗下首款纯电动车型I-PACE还有非常受车迷追捧的跑车F-TYPE。 “捷豹英仕挑战赛”已经不是第一次举办了,捷豹携旗下车型也走过了全国众多城市。那么今年的“捷豹英仕挑战赛”有哪些体验和感受呢?下面就随着笔者的视角,一起来看看吧。 1933年,威廉·里昂斯于注册了一家名为S.S.的汽车公司,这正是捷豹汽车的前身。作为拥有86年历史的豪华汽车品牌,捷豹从诞生开始就为人们铸就了一个又一个经典。 从1936年捷豹首款车型SS 100在阿尔卑斯山拉力赛夺魁,捷豹便走上了挑战赛道的征途。捷豹在世界赛车史上一直扮演着重要的角色,从勒芒到Formula E,赛车运动已经流淌在捷豹品牌的血液当中,也创造了数不尽的辉煌成绩。 仅从文字上或是图片上去说会略显枯燥,真正的体验才能让我们充分感受到捷豹这个品牌的魅力。本次挑战赛设立了两个动态体验项目,第一个是位于V1天津国际赛车场的赛道体验环节,另一个就是捷豹独有的“Smart Cone”智能桩桶项目。 作为捷豹旗下最具运动个性的车型,F-TYPE理所应当的成为了此次赛道体验的试驾车型之一。根据此次的活动安排,除了F-TYPE车型的体验外,还会随机分配到XFL或F-PACE,笔者便被分到了后者。 本次驾驶的捷豹F-PACE搭载了全新4缸2.0T Ingenium汽油发动机,其最大功率为221kW,最大扭矩为400N·m,与之匹配的是一台8速手自一体变速器。 本次试驾的捷豹F-TYPE搭载了一台提供3.0L V6机械增压发动机,其最大功率为280kW,最大扭矩为460N·m,配合高智能化采埃孚8速手自一体变速箱。官方给出的0至100km/h加速成绩为5.7秒,最高时速可达250km/h。 写在最后: “捷豹英仕挑战赛”自举办以来,就深受车迷的喜爱,在拉近与消费者间距离的同时,也进一步展示了英伦品牌的魅力所在。捷豹旗下的每一款车都有着属于自己的运动属性,传承了捷豹纯粹赛道基因,对于乐于体验驾驶乐趣的消费者,绝对是非常不错的选择,出色的驾驶体验能够最大限度的感受英伦性能美学。 (图/文 网通社 谢庆宝)
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