拒绝妥协测试BMW 430i M运动曜夜版

去年6月，在宝马全新一代4系发布之时，它便成为了宝马品牌里最具争议的一个产品序列，其主要争议点来自于全新设计的大尺寸进气格栅。现如今，全新一代4系已在国内上市，推出了双门轿跑版和敞篷版两种车型，指导价36.38万-55.88万元。我们的试驾车型是430i M运动曜夜版，售价为45.98万元。

为预防汽车发生事故，避免人员受到伤害而采取的安全设计，称为主动安全设计，如ABS，EBD，TCS等都是主动安全设计。它们的特点是提高汽车的行驶稳定性，尽力防止车祸发生。其它像高位刹车灯，前后雾灯，后窗除雾灯也是主动安全设计。

为避免或减轻人员在车祸中受到伤害而采取的安全设计称为被动安全设计，如安全带，安全气囊，车身的前后吸能区，车门防撞钢梁都属被动安全设计。它们都是在车祸发生后才起作用的。

BMW 430i M运动曜夜版车型的主动安全系统配备比较丰富，它还提供了道路交通标识识别、全速自适应巡航等配置的选装。

车辆灯组光源类型是车辆的重要功能之一，分为LED光源、卤素光源、氙气光源和激光光源四类。

雷达数量影响车辆的便利性和安全性，主要评判车辆雷达数量，是否包含前后侧面雷达。

备胎主要评判车辆使用的备胎类型，分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎，或者使用防爆胎、补胎液等非备胎类工具。

该车的近光灯为LED光源，远光则标配的是激光大灯。在功能性上具有自动头灯、自适应远近光灯和大灯延时关闭等功能。

该车采用的是缺气保用轮胎，前轮规格为225/40 R19，后轮规格为255/35 R19。

舒适性主要针对座椅、天窗等一些配置，例如座椅加热、座椅通风、座椅按摩、方向盘加热等，会影响驾驶员和乘客乘坐舒适性的功能。

全景影像、倒车影响、雷达、无钥匙进入等功能都属于便利性配置，能有效提升车辆的便利性。

多媒体针对车辆的中控大屏和车机系统，例如屏幕尺寸、操作流程度、功能性等，有无语音控制、Carplay、车载系统等也是其组成部分。

自动类配置就是车辆的自动化功能，例如自动大灯、自动雨刷、自动空调等。

该车配备了后排的独立空调和PM2.5过滤装置，但并没有车载空气净化器和负离子发生器。

该车使用了12.3英寸的全液晶仪表盘，显示内容丰富、界面流畅，且有三种主题可以切换。

10.25英寸的中控屏搭载了iDrive 7系统，该系统做了本土优化，支持QQ音乐、喜马拉雅、腾讯资讯等常用应用，同时也支持CarPlay和CarLife手机互联系统。

值得一提的是，该车的外后视镜功能非常丰富。支持电动折叠/锁车自动折叠/倒车自动下翻/加热/记忆/自动防眩目。

代表车辆储物空间最直接的数据是数量，其次是大小、容积等实用性感受。

车辆的乘坐空间评判依据是使用一名身高175厘米的体验者来测试车辆前排的头部空间和后排的腿部、头部空间。

后备厢空间体现车辆装载能力最直接的评判标准，同时后排座椅能否放倒、后备厢空间是否平整也是实用性的具体体现。

430i在储物空间上的表现可圈可点，比如说，前排车门面板的储物槽空间很大，手套箱和中央扶手箱空间的表现值得肯定。

作为一辆双门四座轿跑车，430i的后排乘坐空间令人满意。身高177cm的体验者，前排座椅调整到正常坐姿，头部有一拳距离，后排的腿部空间有一拳距离，头部有一指的空间。

该车的后备厢容积为440升，开口很大，两侧设置有储物袋，且后排座椅可按比例进行放倒。